中国海军即将迎来第二艘航空母舰，也是我国国产第一艘航空母舰。这意味着我国将全面具备完全自主的航母设计建造能力、进一步优化中国海军的航母兵力结构。
现在大家最关心的就是国产航母何时下水的问题，国防部发言人的回应是“不会让大家久等”。听到如此暧昧的表态，大家都懂了。
国产航母是一艘满载排水量达到6万吨级的巨型舰船，这么大一艘航母是怎么从船坞到海洋的呢？
舰船下水主要有以三类方式：重力式下水、漂浮式下水、机械化下水。漂浮式下水更适合国产航母这种大型船舶。如何下水，除了航母自身的体量因素，还有就是船厂的配套设施因素，国产航母是由辽宁省的大连造船厂承建。
中国第一艘真正意义的国产航母，目前正在大连造船厂香炉礁新厂区的大型干船坞全面总装。
大船重工香炉礁厂区新建30万吨级船坞工程是经国务院批准实施的重点建设工程，得到了国防科工委、省政府的支持。从国防科工委的出现，就不难看出该船坞的军事色彩。香炉礁船坞厂区船坞工程位于大连港香炉礁港务公司港区内，船坞尺寸为370米×86米×14.6米，是当年中国最深的船坞，建设总周期只有1年半。该工程除了船坞以外，还包括码头驳岸755.5米、船坞区平台6.3万平方米，以及一台600吨龙门起重机基础及轨道、4台45吨门座起重机吊车道基础及轨道和风雨棚轨道等。
干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。
30万吨级的香炉礁干船坞建成于，同年便承担了中国第一艘航母“辽宁舰”续建工作。该坞虽非大连造船厂最大的船坞，但设备极其先进，能以极快速度将坞内10多万吨海水抽干。
