之前重要研制的枭龙战斗机都是单座，今天上午，该机双座型之首飞成功，是基于前者的改进型，实战能力加强，兼具教学功能的多用机。从时间范围来看，都很少能够找到跟新型枭龙战机性能相当的型号。
同时被加强的还有空战和精确对地功能能力，这种新型战机在研制过程中就表现除了优异的性能，能够顺利完成首飞对于早早已经下了订单的国外客户而言是天大的好事。
该战机代号JF-17B，性价比极高，对于迫切需要教练机的巴基斯坦而言终于盼到了曙光。在没有跟中国达成购买协议之前，巴军方在国际市场进行过考察，中意过几款性能不错的教练机，奈何价格过于昂贵，单价超过4000万美元是巴基斯坦根本承担不起的。焦急的等待中，终于盼来了让自己满意的教练机。
枭龙家族是根据前苏联的米格21发展而来的，现在看在国际军贸中很畅销，然后有着一段很艰辛的研发历程。最初研发的目的是跟巴基斯坦合作，更换巴军落后的二代战机，于1992年开始合作，直到1999才签署了相关协议。
经过短暂的缓慢期，从2001项目进入全速研发阶段，仅仅两年之后就完成了首飞。为了提高枭龙的整体性能，在首飞之后中国方面有意加入更加先进的航电设备，又跟巴基斯坦进行谈判，让他们对中国航电系统的水平有了充分认识，重新订立了有关该系统的整个研发合同。
冲破了最后的阻力，磨难重重的枭龙”终于正式登场，得到巴基斯坦方面的充分肯定，而且特意取了F-17作为代号，表示中巴联合研制的这款战机令巴基斯坦感到骄傲。对枭龙的高度评价也说明我们国家的航空工业是可以信赖的。
从开始，头一批的50架，到中国经过改进又生产了50架，到今天成功首飞的多功能双座型枭龙，该战机家族的辉煌达到了顶峰。
