奔驰车系里面最成功的当属于C级，我们对奔驰C级的成功毋庸置疑，这一定程度上给宝马3系和奥迪A4增加了非常大的压力。而奔驰GLC则是奔驰新命名方式后的产物，我们不难在其车身上看到新C级的线条和影子。
奔驰GLC在外观和内饰上可以说是做到了大多数人的喜爱，车身尺寸也是满足了大多数人的需求，在这辆车上它没有采用像奔驰GLK那样硬朗的线条，而是采用了大部分人都比较喜欢的圆润线条，这样也成功的吸引了很多女性车主。
新奔驰GLC，首先就是漂亮这一点不得不承认，不论从任何角度来说都是符合国内大众审美目光的，这点我们不得不佩服奔驰的设计师了。也不的不说奔驰全新的设计语言也是卓有成效的。
在内饰上，我们可以把它当做是一种模块化的延续，毕竟GLC的内饰和C级的区别太小，当然也流没有什么新鲜感，但相比原来略显老气的中控台而言，还是顺眼很多，而且随之而来的高级配置，也是向对手发起的有力还击。
低功率的GLC200也有8.2秒的破百成绩，中配GLC260“破百”成绩为7.8秒，顶配GLC300达到6.9秒，并全系搭载4MATIC全时四驱系统。我觉得， 动力性能以及油耗表现并不用过于担心。
GLC在颜值、配置、动力方面均达到同级车型的前列，4Matic系统的加持让其在复杂路面也有不错的通过性，正如奔驰其他车型一样，面面俱到的能力是其最大的卖点。只要定价方面能切中消费者的G点，要想与Q5并驾齐驱还是有很大机会的。
