无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
公司安全事故检讨书反思篇一
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还务必实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
（3）对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。
设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
能够肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从超多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就务必做到“我会安全”。
（1）要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
（2）要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种状况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决；把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
公司安全事故检讨书反思篇二
20xx年1月15日，加气站当班维修工在进行检修的过程中，被飞溅的部件砸伤头部，造成了一起安全事故。虽然目前看来只造成了轻伤，但这只是侥幸，如果砸的部位不巧的话，将会造成人员重伤或死亡的严重后果。我也对事故的原因及我在安全管理工作的表现进行了深刻的反思。
事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、作业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
所以，如何搞好安全工作，才能杜绝可能发生的各类安全事故，增强工作的责任感和使命感，是我们现在刻不容缓的任务。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；不能麻痹大意凭侥幸，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。
二是要提高我们每名从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。
四是对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题，要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标准去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。
五是要加强岗位危险源辨识力度。各岗位都处在不同的作业环境中，就相应的存在不同的危险源，要从业人员清楚的认识到自己所处在的环境中有哪些危险因素，可能导致哪些伤害、职业病等。做到人人知道危险所在地，事事明确可能发生的伤害，自觉地、主动的防止受到伤害。
六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新员工、老员工和骨干员工。新员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义；老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固；而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
七是要职能部门职能抓。我们办公室的管理要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。要查隐患、抓规范、不断揭示问题；检查各项整改工作的落实情况，把安全生产放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是生命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工。
公司安全事故检讨书反思篇三
事情经过：
回想这次事故的发生，仍然感到后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，同时连累了整体施工的进度，给队里抹了黑。面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全，工作前要先检查设备及周围的环境，我总是很不耐烦，没有将别人的提醒放在心上，导致这次事故的发生，给自己一个血的教训。
经过这次的事故， 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!要有严谨的工作态度，一刻也不能松懈，服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能，完善自己，发挥自身的价值，为队里贡献一份力量。
我保证，在以后的工作中，先观察后下手，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家再给我一次机会。
我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人!
检讨人：
时间：xx年x月x日
公司安全事故检讨书反思篇四
今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，向您表示我的认真反省，表示我对自己开车漫不经心，粗心大意这种不良行为的深深歉意。我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔，我真的不应该在开车的时候漫不经心，思想不专一，更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项，我如果完全的听从您的话，思想专一那样子就不会出现现在的情况了，而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲，导致了出现了现在的事情，我感到很抱歉，我希望领导可以原谅我的错误，我这次的悔过真的很深刻很深刻。
在去年的时候出了一件大的事故，那是去年办学习班的时候由于没有拉手刹导致车自己滑动了，划过了公路，撞在了电线杆上导致了车辆损坏，您当时说的很对，当时确是我的运气好没有撞到人，撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况，车坏了可以修但是把人撞了怎么办，路上的行人和车辆那麽多撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心，才导致了那次的事故那时候您狠狠的教训了我，我也认识到了自己的错误。就在昨天我又犯错误了，因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。
我会竭尽全力给受害人看好伤，为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑由于我的思想觉悟不高，对错误的认识不足，没有牢记领导的以往的教诲，试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项，这样的事情就不可能发生了。之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中，放松自己，思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识，和为能对的起领导对我的的培养，我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性，为此，我一定会在以后的日子里更严格地要求自己，牢记安全意识，开车思想注意集中，再部队多学习知识，自立提高自己，使自己的得到提高。
自己想了很多，也意识到自己犯了很严重错误，我知道，造成如此大的影响，我应该为自己的犯的错误付出代价，在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评，并愿意接受领导给予的处理。
今后，我一定在开车的过程中全神贯注，对自己也对别人的人身安全负责任，这次的教训让我懂得了，开车一旦大意，后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心，一定谨记!希望领导可以原谅我的错误，我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生，再次恳请领导能给我一次机会，能够相信我，我一定用实际行动来回报您的信任!
年月日
公司安全事故检讨书反思篇五
20xx年06月12日上午，x市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事！
综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展状况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改！违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边！
安全不是谁的事！有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位；从思想上重视到位；把自我的职责在安全工作开展中尽到位；把工作中需要的安全措施落实到位；安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我；自我不被他人伤害；自我不伤害他人；工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中务必重视:工程施工的安全管理，务必要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，务必兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作，个性是在工作执行的过程中务必严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。
期望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自我都能安全的工作！
公司安全事故检讨书反思篇六
这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否能够避免?事故发生后，我们就应怎样想?出了事故我们就应如何应对?从发生的三起事故我们能够看出，事故之所以发生，它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；我们要做的就是要理解教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是必须要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，必须要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点，自我分管范围的重点自我最有数，这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来，做到自我的事情自我办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题；做好事故的应急防范、应急处置；保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自我的工作。
公司安全事故检讨书反思篇七
不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。
提高制度的严密性、科学性和制约力，并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核，保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰，杜绝“人情”行为，让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理，有效遏制各类违章行为的发生。
根据事故发生的特点，全面推广“危险点分析”方法，对所有检修、运行操作项目进行风险评估，确定危险等级，编制《安全手册》，在检修施工、运行操作中实施，从而有效地控制设备和人身事故。
在各项检修工作中，切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况，进行安全教育和安全交底，施工中严格执行双重安全监护制度，确保外包工程施工安全。
强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手，加强对运行设备的维护、监督、检测，加大对运行人员的培训力度，不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。
作为基层单位负责人，在今后工作中，我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”，全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好，使安全检查不走过场，不流于形式，坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标，及时将事故隐患消除在萌芽状态，保证机组安全稳定高效运转。
公司安全事故检讨书反思篇八
我的叙事：
1、由于我们工作管理的失误，造成了企业安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，特别是在天气等外界条件发生变化的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起安全生产责任事故。给市安全生产工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，我们既痛失了三名好工友、好伙伴，也带给遇难者家属莫大的痛苦，对此，我愧疚万分，深深悔责。
2、认识和教训
面对着无可挽回的生命，我们心情十分沉重。在事故善后处理的过程中，每当我面对老年丧子、中年丧夫和幼年丧父的痛苦与悲哀，我就感到心如刀割，无地自容。面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是企业经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强职工安全生产教育，提高职工安全生产素质，是防止事故的`得力措施；强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业一切工作的中心，是企业经济工作的基础，是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远，只有不断强化安全生产工作，不折不扣地贯彻落实《安全生产法》，不遗余力地抓实安全生产工作，企业才能远离安全隐患、才能远离事故、才能保证安全生产。血的教训犹如当头棒喝，使我猛醒。在我充分认识到安全生产重要性的同时，举一反三，查找事故教训，我感到：作为矿山企业必须制定科学而详细的开采计划、开采方案，必须定期对开采范围、开采方式、采石作业面环境进行安全评估，必须掌握雷、雨等特殊天气对山体造成的影响；必须及时对山体进行安全检查；开工前的班前会必须进行安全教育和警示；必须明确工作任务；必须检查安全生产防护用品、用具；企业必须足额配备专职安全员；必须明确职责、分工负责、各司其责；工作后的班后总结必须如实报告作业中存在的问题、难题；企业必须配备专业技术人员，并跟班作业，随时解决作业中遇到的技术问题；必须教育职工对发现的安全隐患、技术难题及时报告，坚决杜绝凭作业经验，侥幸心理擅自处理，企业的安全生产工作必须天天讲、时时讲，讲深讲透，讲的深入人心。只有树立牢固的安全生产观念，落实安全生产制度，遵守安全生产法规，及时排除隐患，企业才能够实现安全生产和经济效益的双丰收。
我们深知，任何道歉也不能带回已经逝去的生命，任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意为过去发生过的一切承担责任，也愿意接受各级组织对我和企业的批评处理，以此为鉴，远离事故，警示后人！
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