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为进一步完善公司公务车管理制度，强化企业管理，保障用车安全，提高车辆的使用效率，降低成本，制定本办法。
2 范围
本办法适用于公司公务用车的申报、费用核算、车辆维修保养的管理。 3 管理程序
3.1 公司公务车由公司办公室统一使用管理，严格各项申报、审批制度。
3.2 公司各处级以上领导出省用车，必须经董事长或总经理同意，将《公务用车单》填清报送公司办公室安排。
3.3公司各部门省内用车，由分管领导审批，市内用车由部门领导同意，并提前填清《公务用车单》报送公司办公室，由小车班统一安排车辆。
3.4 公司领导省内用车经董事长或总经理同意后，签写《公务用车单》报送公司办公室，由公司办负责安排;市内用车可通知小车班安排车辆。
3.5 公司公务车辆禁止私用，杜绝一切形式的公车私用。
3.6 对各部门公务用车实行计费核算。计费标准：总费用=过路过桥停车费用+公里数×单车每公里成本。该费用纳入本部门办公费用统一考核。
3.7 保障公司公务车安全行驶，严格执行有关规定，定时保养、维修车辆，5000—7000公里保养一次，维修严格遵守公司审批制度，维修前必须事先申报事项，经领导同意后，到公司办指定维修厂家修理，500元以上公司办主任批准，数额较大的提交公司办公会决定;每半年结算一次费用，报公司审批。
3.8 公司公务车由财务部统一投保，年审时公司车管站按时向市公安局交通车辆管理所报审，确保车辆安全。
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一.目的
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二.适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三.权责单位
1.公司车辆由办公室调度，主管人员管理。
出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2.公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
四.用车管理
1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。
其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。
如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。
在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3.员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。
交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4.节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五.车辆维修保养管理
1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3.公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。
如情况特殊，经主管同意可据实报销。
可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
6.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
7.私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。
其余根据具体情况，另行确定责任。
8.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。
突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
9.发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚; b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚; c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚; d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
10.因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
11.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
12.公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
13.公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14.凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15.工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
16.公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
17.驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18.对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全; b.维护公司的良好形象; c.司机应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门; d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地; e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车; f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
19.离车注意 a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门; b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20. 出发前后工作 a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁; b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态; c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线; d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
21.个人形象 a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生; b.注意头发、手足的清洁; c.注意个人言行; d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
22.因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
23.司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
24. 属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
25.未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26.本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。
第四章 行车纪律及驾驭员管理
1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
3.司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
4.出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告主管人员负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9.司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10.司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
违章造成后果由当事人负责。
第11条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。
公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11.司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。
12.上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。
有要事确需离开公司时，要告知主管人员负责人去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到主管人员报到。
13.司机对主管人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。
14.司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知主管人员负责人，并说明原因。
15.不论什么时间，司机身上必须带传呼机或手机。
对公司领导或主管人员负责人的传呼，应尽快复机。
16.下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
17.司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
18.司机应对各级领导在车内的谈话保密。
19.主管人员负责人每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
20.违规与事故处理 ：在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以警告，罚款或开除处理。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(4)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司主管人员。
如属小事故，可进行处理后向主管人员报告。
(5)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。
(6)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。
第五章 附则
1.主管人员将定期抽查车辆的停放情况，如发现车未按指定地点停放或无出车安排时车辆不在场，按照规定对司机做出处理。
2.私事用车时，其停车费、公路桥梁收费一概由使用者自负，对于因私事使用车辆造成事故所发生的各项费用，除了保险公司的理赔外，其实际费用与理赔之差额，由使用者承担，且其他责任由使用者自负;
3.用车审核流程：
(1).因公司业务使用车辆时，提前填写《用车申请单》，经上级主管领导审核批准后，交主管人员统一调配车辆。
(2).节假日或上班时间外车辆的使用，应书面或电话呈请总经理核准后，始准调派，但第二天必须补交《用车申请单》，并由总经理在“行车记录表”的“备注”栏签字。
4.出车
(1).司机应爱护公司车辆，每天清洁车辆和出车前保养，检查车辆油料、有效证件、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态及行车安全。
(2).主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，同意出车后，主管人员应在用车人填写的《用车单》上签字，并将《用车单》交出车的司机。
(3).司机接到《用车单》后，随用车人出车。
(4).每次出车前，应认真详细地填写《行车记录表》，核对内容，应将驾驶人员,用车功能,实际出车时间和起始公里等内容准确填写，并得到用车人的确认，填写时字迹不得潦草，更不得弄脏、丢失。
(5).车辆行驶途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，因违章造成的各种罚款，由当时的驾驶人员负全部的责任。
(6).因车辆停放、保管不妥导致车辆被盗、毁损而造成的损失，由当时的驾驶人员承担所有责任。
(7).车辆须保持干净整洁，每次使用车后，要主动打扫清洁车辆，保持公司良好的形象。
车辆驶回后，应停放在固定停车场，并将车门锁妥，填好《行车记录表》。
(8).出车回来，所有驾驶该车的人员均要如实填写《行车记录表》,并交回主管人员主管或者主管人员主管授权的其他人员. 主管人员主管负责对《行车记录表》各项内容予以审查，并于每周将此表汇总上交公司统一的档案库。
如《行车记录表》资料不全、不实，公司将对相关人员予以处罚。
5.车辆维修及保养
(1).公司车辆统一由主管人员保管,出车途中由司机负责保管。
(2).车辆的保养、检修、年检和养路费、保险费的缴纳及其办理相应手续，保险事故的索赔由主管人员负责,并由司机协助办理。
(3).车辆如未按时办理年检、缴费[税]、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由主管人员负责。
(4).车辆的附带资料如保险单、年检资料等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，统一由公司统一档案库保管，不得遗失。
(5).车辆损坏，须填好《车辆维修申请单》，说明损坏原因和损坏程度，经主管人员同意，方能到定点专业修理厂进行维修，如需大修时请示副总经理同意方可进行。
如果属人为损坏,由导致损坏的人员承担相关费用.
(6).车辆去修理厂维修前，司机应提出应修处和所换零部件并事先谈好价格。
维修时，要求该车的司机必须在场，看着自己车子的修理，发现问题及时向修理厂提出。
换零部件时，零部件自己购买。
6.对司机要求和考核制度
(1).司机必须服从安排调配。
积极遵守公司的规章制度及《道路交通安全法》。
要有较高的责任感和认真负责的工作态度及严格的纪律性。
(2).司机不得多填或少填《用车单》中的起始公里数和返回公里数，允许的误差不超过1km, 如发现多填或少填的里程数超过1km，则按多填少填的公里数，每公里罚款20元处以罚款
(3).车辆造成交通事故后，经交警防判决不是我方司机的主要责任时，扣发当月工资的20%，如事故的主要责任在我方司机时，由司机承担所有的责任;
(4).司机在出车途车中，不得用车办私事等，一旦发现上述情况，将严肃处理。
(5).司机要不断提高服务质量,熟悉行车路线,保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。
(6).司机要注意休息，没有特殊工作上的需要，不易睡觉太晚，要保持良好的工作状态。
4.5.7节约用油，降低消耗。
司机要控制空调的使用，规定冬季用车时不开空调，天气不十分炎热和长时间等人办事时，司机不准在车上开空调，因此公司按照每部车不同情况限量用油，控制修理费用，并实行节约奖励、浪费罚款的规定。
最新车管所疫情会议通知范文怎么写三
第一条 为规范集团公司公务用车的配备和使用管理，控制公务车费用的支出，提高车辆的使用效率，确保行车安全，更好地为生产经营服务，特制定本规定。
第二条 本规定所称公务车是指集团公司所属各分公司、子公司及直属单位公务使用的各种小轿车、面包车、吉普车、客货两用车。辅助生产用车(含通勤车、因业务关系外借车辆、营销用车、生产经营驻外单位用车、救援、采购运输等车辆)不在此范围。
第三条 集团公司安全技术部负责公务车配备标准的拟定、选型购置的指导和公司内部调剂调拨;负责总部公务车维修审核。
第四条 公务车采购按照下列程序办理
一、用车单位申请
二、主管部门提出意见
三、集团公司批准
四、选择车型
五、车辆购置
六、手续办理
七、车辆管理使用
管理流程示意图如下：
第五条 公务车配备标准
一、上年度综合利润指标完成在100万元以下的单位，且已完成利润计划，可配备公务车一至两部，标准为15万元以下轿车一部，11万元以下轿车一部。(购车价值均含车辆购置税，下同)
二、上年度综合利润指标完成100万元以上、150万元以下单位，可配备公务车两部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一部。
三、上年度综合利润指标完成150万元以上单位，可配备公务车二至三部，标准为价值18万元以下轿车一部，价值13万元以下轿车一至两部。
四、综合利润指标完成300万元以上单位，可配备公务车三部，标准为20万元以下轿车一部， 15万元以下轿车两部。
五、综合利润指标完成500万元以上单位，可配备公务车三部，标准为25万元以下轿车一部， 17万元以下轿车两部。
六、综合利润指标完成1000万元以上单位，可配备公务车四部，标准为30万元以下轿车一部， 18万元以下轿车三部。
七、综合利润指标完成20xx万元以上单位，可配备公务车四部，标准为40万元以下轿车一部， 20万元以下轿车三部。
八、邯郸站可配备二部公务车(配备标准同前)，各县汽车站和直属单位原则上不配车，如确因工作需要，可提出申请，经集团公司安全技术部和分管本单位业务工作的副总裁同意后，提交总裁办公会批准。已实行站司合一的汽车站确需配备公务用车的，由主管公司提出申请，按本规定的有关程序办理。
车辆管理，按照本规定执行。
第六条 下列情况公务车购置另行办理。
一、亏损单位和吃经费补贴单位不准购置新车，确因工作需要，经集团公司批准，由集团公司内部有偿调拨。
二、由于业务的特殊性，阶段性产生较大利润的单位，公务车配备不参照第五条标准，购车须经集团公司研究批准。
三、因业务关系需要外借车辆的，由单位写出申请报告，经集团公司安全技术部考察确需的，由业务主管副总裁签署意见，提请总裁办公会决定。
第七条 公务车购置、更新，所选车型优先在集团公司所属汽贸公司销售的车型中选购。
第八条 辅助生产性用车的配备不在配备标准范围。如确实需要，必须经集团公司审批，并纳入考核。
第九条 所有经集团公司批准购买的公务车辆必须及时到集团公司安全技术部和监事会办公室登记备案，年终按各单位计划内实有公务车数由审计部进行考核。
第十条 按照本规定超标准配备公务车的单位，由集团公司统一内部调剂使用。自本规定执行之日起，各单位不得超标准配备公务车，否则除对超标的公务车进行没收外，还要对车属单位的主要领导进行责任追究。
第十一条 在用公务车必须严格按照集团公司6年足额提取折旧标准执行。未足额提取折旧或使用年限未达到6年，原则上不准更新。
第十二条 购置新车(含二手车)必须以单位名义向公安车辆管理部门申领机动车行驶证牌照。本规定实施前购置的车辆，凡没有以单位名义注册登记的，必须予以更正，否则按违规处理。
第十三条 新购车(含二手车)在公安车辆管理部门正式登记后，必须将原始单据列入单位固定资产帐，并按公司规定提取折旧。
第十四条 公务车修理由驾驶员提出，须经单位车辆技术管理部门鉴定同意，填写公务车派修单，到指定厂家修理。修理费用需经车辆技术管理部门审核，单位领导批准，方准到财务报销。总部车辆的维修费用1000元以内的，由安全技术部部长审核，办公室主管副主任审批报销;1000元以上的，由安全技术部部长审核，办公室主管副主任签署意见后，报主管副总裁审批报销。
第十五条 车辆费用标准
公务车费用按车型实行年度综合定额指标管理，分季度(月)实施，年终考核。定额费用包括：(1)燃润油费;(2)维修保养费;(3)年度检审费等。
一、年综合费用定额：(生产经营单位参照执行)
二、各单位要建立专项公务车费用管理台帐，分季(月)
制作卡片，建立审批制度，严格掌握不准超支。年终由集团公司审计部进行审计，实行超支罚款(超多少罚多少)。
三、集团公司安全技术部建立总部公务车费用台帐和全司公务车费用信息库，按月记入单车费用信息，发现问题，及时报请领导处理。
第十六条 公务车使用管理
一、车辆使用范围
1、领导工作用车。
2、来宾及主要业务关系人员的接送。
3、具备下列条件之一的其他人员：
(1)因公出入携带大额现金或贵重物品的;
(2)处理突发事件、重大事故或紧急任务需到现场的;
(3)工伤及工作期间危重病号的抢救;
(4)外出公务或特殊情况的用车;
(5)经领导批准的其他需用公务车的行为;
公务车的使用应本着工作优先的原则，区分轻重缓急。
二、公务车驾驶员管理
1、具备良好的职业道德，严守交通法规，做到安全行车，文明行车;
2、严守出车纪律，未经领导批准，不得私自动用车辆。执行出车任务时，不得超越时限和运行范围;
3、爱护车辆、装备，增强责任心，对车辆勤于维护保养，使车辆经常处于良好状态;
4、出车执勤，要端正服务态度，提高服务质量。出车及工作期间严禁喝酒，严禁超速超员、强超强会。严禁将车辆交予他人驾驶和非因公动用车辆，否则发生意外一切损失后果自负。
三、公务车停放(包括外出执行公务期间)必须停放在有专人看管的正规停车场点;夜间有车库的应放入车库，严防发生车辆被盗及火灾、损失等情况，否则追究当事人的责任。
四、公务车发生交通事故，按照集团公司《交通安全管理办法》规定执行。
第十七条 总部实行车辆统一管理，严格执行公务车管理办法。各单位要根据本规定结合单位实际，制定单位车辆使用办法。
第十八条 本规定自发文之日起执行，原《公务车配备和使用管理的规定》同时废止。
最新车管所疫情会议通知范文怎么写四
一.制定目的
通过建立校园停车管理制度，进行校园车辆有规、有序、有效的管理，使校园文明、美观、健康，并确保师生的生命安全。
二.制定依据
1.市、区关于校园车辆管理的相关文件(新);
2.《上海市安全文明校园评估指标》(新)。
三.使用范围
本制度适用于全体教工、学生，适用于进入校园的所有车辆。
四.操作原则
1.凭证停放原则。校内车辆凭证、按指定地点停放;外来车辆须经许可登记、在保安指挥下按指定地点停放。
2.车辆减速原则。进入校园，机动车时速不超过5公里，非机动车辆(含轻便摩托车)一律下车推行。
3.保安指挥原则。所有车辆的停放须服从保安的指挥，倒车、装卸货物等须有保安的指挥，以确保师生生命安全。
4.责任自负原则。进入校园，谨慎驾驶，出现事故，责任自负。
5.与考核、评优挂钩原则。凡违反本制度者，将在考核中体现，在评优中受影响。
五.具体要求
1.校内教工、学生车辆停放在校园内，须先办理停车证，学生12周岁以下不予办理(不符合市交通法规定)。办理流程如下：
2.校外车辆停放严格把关。
① 校外固定停放车辆限于两种对象：教工家属(夫或妻)、有密切合作关系的单位。校外固定停放车辆须经校务会审批，并办理停车证，办理手续的其他程序与上面相同;
② 一律不受理无工作关系的车辆临时停放，因工作关系须进入校园的车辆，须经保安审核许可并登记，并凭临时停车证在保安的指挥下按指定地点停放。
3.所有车辆按停车证车位有序停放。学校停车位划分三块：汽车停放位、轻骑停放位、自行车停放位
最新车管所疫情会议通知范文怎么写五
为进一步加强公务用车管理，规范公务用车行为，确保安全行车，现将《公务用车管理规定》公布如下：
一、管理及使用原则
1、局机关车辆，实行局办公室集中统一管理。办公室要严格派车制度，并确定一名车管人员。任何个人不得直接与驾驶员调度车辆，不经同意擅自用车的，一切责任自负。
2、局机关车辆，原则上保证局领导公务用车。局领导公务用车应由办公室统一调度，在用车紧张的情况下，办公室应按照接待上级或参加省市局会议优先、急事急办优先等原则，统筹安排好车辆。发生重大突发事件需要现场处置的用车应予以重点保证。
3、公务用车实行《派车单》制度。局领导公务用车应提前通知办公室车管人员安排车辆，填写《派车单》。特殊情况来不及开《派车单》的，事后可补办手续，但用车人应事先电话告知车管人员。
二、用车范围及派车方法
1、局领导公务用车，由局办公室车管人员统一安排。
2、节假日期间值班需用车的，由带班局领导直接调用车辆。
3、各股室有急事或领取物品需派车的，办公室应征询其他股室意见，尽量一次多办事。
4、申请用车单位需填写《派车单》，由办公室审核后报局长签批，局长同意后交驾驶员到财务股领取油票。
三、驾驶员工作职责
1、热爱本职工作，努力钻研业务，提高驾驶技术，加强职业道德学习，服从安排，听从指挥，坚守岗位，做到随叫随到。
2、凭《派车单》出车。严禁酒后驾车，禁止把车辆交给他人驾驶，执行任务外出车辆要停放在安全位置，保障车辆安全。
3、爱护车辆，坚持平时勤保养，勤检查;出车前一定要进行检查，发现问题和故障及时排除，确保行车安全;随时保持车辆内外清洁和处于良好的运行状态。
四、安全责任
1、驾驶员违反《道路交通安全法》被罚款，单位不予报销。造成责任事故的，视情节轻重与责任大小，对驾驶员进行批评教育、行政处分乃至停止驾驶工作等处理。
2、不严格执行派车制度、为个人或他人私自出车和开车办私事的，驾驶员承担由此造成事故的一切费用。
五、其他规定
1、驾驶员凭《派车单》按月报销，领取出差补助。驾驶员出差单由办公室车管人员审核，报局领导签字后，再按财务规定程序审批报销。
2、车辆维修保养、购置配件按照市局规定办理;对超额维修保养与购置配件的，由驾驶员提出申请，由办公室提交局长办公会议研究决定。
3、驾驶员负责办理车辆保养、保险、年检等手续。 各工商所、直属单位参照本规定执行。
本规定自公布之日起施行。
最新车管所疫情会议通知范文怎么写六
一、为强化出租汽车在惠州机场营运的管理，规范营运秩序，创建公平、放心、文明的乘车环境，维护机场窗口形象，切实提高出租汽车服务质量，提升市民出行的服务体验，根据相关法律法规，结合机场的实际情况，制定本规定。
二、在惠州机场营运的出租汽车必须严格遵守交通部《出租汽车经营服务管理规定》和《广东省出租汽车管理办法》，并服从惠州机场公司的管理。
三、为维护惠州全国文明城市的市良好形象，在惠州机场营运的出租汽车实行准入制，必须具备以下条件：
(一)车辆技术状况、车容车貌良好，并经综合性能检测合格，张贴有车辆检验合格标志和保险标志。
(二)驾驶员一年内无服务质量事件有效投诉记录;
(三)驾驶员无重大以上主要责任交通事故记录。
(四)驾驶员承诺遵守《出租汽车在惠州机场营运管理规定》并服从惠州机场公司的现场管理。
愿意在惠州机场营运的出租汽车驾驶员可向惠州市交通运输管理部门或惠州机场公司停车场管理中心领取申请表，由惠州市交通运输管理部门签署意见后，带齐本人身份证、机动车驾驶员驾驶证、车辆行驶证、道路运输证、从业资格证件，凭申请表到惠州机场公司停车场管理中心办理申请手续，并领取准入标志，张贴在出租汽车前挡风玻璃右上角，方可进入惠州机场营运载客。
四、出租汽车在惠州机场候客必须按进入出租汽车专用车道排队，按照排队顺序到候机楼到达出口处出租汽车上客点待客，待客时驾驶员不得离开本人车辆。
预约、电话调度以及来回车业务需要临时候客的，应先到收费中心登记后再进入社会车辆停车场等候。未在收费中心登记而载客的，按违规处理。
五、出租汽车驾驶员不得进入候机楼内或在上客点之外揽客、拉客或者从事乘车中介活动。车辆不在上客点的驾驶员不得到上客点。
六、出租汽车载客实行按表计价，尽量避免讲价;驾驶员不得无故拒载，不得挑客，不得招揽他人同乘，不得无故中断运送旅客服务。
七、出租汽车驾驶员要注意个人形象，衣着整洁，穿出租车公司制服(若无制服，须按照机场公司要求着装)，不得穿拖鞋，不得袒胸露背，不得聚众打牌、赌博。与旅客交谈时要文明礼貌，无关驾驶员不得上前围观客人。
八、出租汽车驾驶员要注意维护机场的环境卫生，不得在机场停车场范围内洗车，严禁在出租汽车专用道和出租汽车上客点随地吐痰、乱丢垃圾等行为。
九、惠州机场公司管理人员对在机场营运的出租汽车的违章以及违反本管理规定的行为进行制止、登记，实行出租汽车违章黑名单制度，出租汽车被旅客有效投诉一次，或被管理人员登记并经出租车驾驶员确认违规行为二次的，经查实后，一年内，拒绝该车在机场营运。机场公司每月公布一次出租车违章情况，每季度将违章情况向惠州市交通运输主管部门通报一次。
以下行为视为违规行为：
(一)不进入机场出租车专用道按顺序排队，也未在收费处登记而直接在社会车辆停车场载客。
(二)在上客点之外揽客、拉客或者从事乘车中介活动。
(三)车辆不在上客点的驾驶员到上客点围观旅客，经管理人员劝阻无效。
(四)在上客点不按顺序排队载客，离开本人车辆抢客、拉客。
(五)不打表计费，宰客，拼客，挑客，拒载，无故中断服务。
(六)未按规定着装，袒胸露背，语言行为不文明。
(七)车辆卫生状况差，经管理人员提醒而没及时整改。
(八)机场内交通违法行为。
(九)打架斗殴，聚众哄闹，扰乱公共秩序。
(十)故意破坏机场公共设备设施，污染机场环境卫生。
(十一)不服从管理，态度恶劣，威胁、伤害管理人员。
十、机场、公安、运管实行联动机制，齐抓共管，机场公司管理人员发现出租汽车有违规行为的，要立即进行登记，同时通报公安、运管部门处罚。
十一、在机场范围内打架斗殴，聚众哄闹，扰乱公共秩序的，由机场公安机关依法查处。 十二、出租汽车违规违章和非法从事出租汽车营运的，由惠州市交通执法部门按有关规定处理。
十三、惠州机场管理人员要加强在机场营运出租汽车驾驶员的管理，做到公正、公平、文明管理。机场管理人员如有违法违规行为的，按有关规定处理。
十四、本规定由惠州市交通运输局、机场公安分局、机场公司共同公布，由惠州机场公司负责解释。
十五、本规定自20xx年1月8日起实施。
