心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。
有关参观中国工会历史心得体会一
认识实习，培养专业兴趣是此次实习的目的。我们看了许多工地，每个工地都有种流连忘返的情节。正是这种刺激感，我们对每个工地的状况和实际的印象也更深。下面就是我在此次认识实习中所见所闻所想的，也可以说是一点总结或心得体会。
这次实习非常匆忙，时间比较紧，也正是这样才让我们在较短的时间内接触了相对丰富的内容。此次实习，我们走访参观了如：港口工程，桥梁工程，民用房屋建筑工程，工业厂房工程，商业写字楼工程等。对此，我就分门别类的记叙此次实习。
房屋建筑工程是我们专业的方向，所以建筑工地是此次实习的重点。在此次实习中，我们了解了如商品住宅、商业写字楼、教学专用、工业厂房等房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。
给我留下的印象特别深刻的是：
1、外脚手架的高层搭设。
2预留孔洞的施工。预留孔洞施工在建筑工地施工中常会出现忘留，留置错位等通病，在建筑工地屡见不鲜，也是我此次实习所见到的最多败笔。对此，我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸，把握细节，并加强与个施工班组之间的协调与交流，是孔洞预留等细部构造处理完美。
3 文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地ci形象识别，还是材料堆放都已经开始接近标准化，但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵，众观全局还是有很大的改良。
4 特种工种持证上岗。如：塔吊司机，电焊工，消防等特殊工种的技术要求高，从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作， 而现在的工地在这方面还不是相当的完善。因此，我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查，这样既有利于工地现场安全，质量可靠。同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。
在这些印象深的方面，我是利用辩证观的是思考方式来浅谈其好与坏。此次实习，在房屋建筑项目中还认识了 许多以前未见过的工艺与材料如：后浇带、后张法、预应力钢绞线、无梁楼盖、等一系列工艺和结构。让我在理论联系实际，实践理论知识的同时也大大开阔了眼界。
以下可摘录
作为工地技术员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。 说说材料计划，不管预算员是否提了，作为技术员你必须自己动手再算一遍，你算实际用量，不要看预算定额的含量，定额是综合各种工程类别编制的，有些定额子目中的含量实际施工用不了，有些反而不够，比如瓷砖大理石，设计已经给定尺寸规格，你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量，只要你用心了，你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场眷查时就会胸有成竹，就可以一下发现问题。 现在钢筋设计一般都采用03g101图集，刚刚学过钢筋混凝土的课程，应该比别人熟悉的快吧，提钢筋用料时，要注意钢筋接头的量。如果自己设混凝土搅拌机时，水泥一般按预算预提，待混凝土配合比单出来后，按实际每立方用量调整，沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
说说写技术交底，一般来说，技术交底的通病就是抄书多、抄规范多，能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求，可以让别人说你的交底是死搬硬套，指导不了具体施工，但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的，所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话，你应该多看看工人的操作，看看有哪些没按书上的去做，对质量有什么不好的影响，自己一定要记下来做个总结。
盔场原材料取样送检在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的，作为技术员也应该参与，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢，比如钢筋机械性能试验试件的选取，不能图简单从钢筋端头截取，一般要截去1米左右后再取样，是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响，要注意现场取样复检的宗旨是随机取样，使每组试件能真正有普遍性，代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证，并且是长期合作信誉度很高，也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完，毕竟省得钢筋配料时人为增加接头，造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么，在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽，你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然，对于新技术员来说，最好还是严格遵照规范要求去办，第一好处是自己心里塌实，第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。
水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检。好处是给试验室提供最接近真实情况的数据，使出具的配合比单更经济，更科学。
现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单，其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了，就可以哪些地方是关键，重要的是提前预控，既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。你辛苦了半天，把检查结果汇报给主管领导和项目经理时，往往是没有好脸色的，客气一点哼一声说知道了，不客气马上给你噎个半死：“原来你干啥去了?”
隐蔽资料的填写、包括施工日记写写划划的事，那就是你秀才份内的事，不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事，要把每天别人休息、喝酒时你还得写一天来的进度、机械运转情况、人员安排情况等等当作是一次免费学习的机会。看看别人是怎么安排的，想想某某事是如何处理的，少发表言论，多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果。要树立是为自己独立干工程打基础的志向。牢骚于事无补，你的辛苦和付出会有人看到的，得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的第一步。 有句话我常给下边人讲：不要急于出成绩，埋下头来干工作。
钢筋下料单的审核你必须要参与，如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责，你要一份自己核对一下，主要是钢筋接头的位置是否合理，在脑子里把他料单上的钢筋排一下，对照设计图纸，看看有没有遗漏，看不明白就去问他，这没有什么丢不丢人的。
要想干好技术工作，就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，必要时可以倚小卖小。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积，人际关系的基本架构的形成，包括自身处事做事的风格的确立，都是在这一阶段。
施工现场免不了喝酒，内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝，如果你能喝1斤你只说喝半斤，如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾，不管你的领导还是同事，说成天花也不喝，这就对了。我的经验是喝酒根本不解决问题，反而因为喝酒往往坏事。你可以想想，不说你酒后说一些过头的话(其实是废话)，你脸红脖子粗指手划脚，即使你说对了别人也会说你是酒话。
说远了，下面说说现场的一些具体事。
工业厂房一般就是框架排架结构，对于排架厂房，你要注意(我说的是一般情况，有不对的欢迎大家指正)：
1、杯口基础施工时，要考虑柱的预制。
2、边柱不在轴线上，是要偏500的，原因是让出抗风柱不在屋架的正下方
3、一般柱预制是三榀叠放的，原因是省去了地胎膜的支出，四榀行不行?那不地胎膜的支出摊销的更小了吗?答案是：如果叠放四榀，一般预制柱小面尺寸是400~500，叠放四榀多高?是将近2米，浇注混凝土时不方便，需要搭设架子。
4、柱子要注意预埋件，一般厂房柱子埋件有：柱间支撑埋件、牛腿面上的埋件、吊车梁连接刀板埋件、及吊车梁走道板埋件等等。
预制柱吊装注意事项及操作要点：
柱吊装一般采用一点绑孔起吊，吊装方法采用旋转法，旋转到位置后，垂直吊起，当柱脚面高出杯顶200mm左右后，再旋转吊臂到杯口顶，操作人员扶好柱子对准杯口，然后慢慢放绳，当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车，对准底部轴线，四个面插入8个楔子，每个面两个，用大锤轻敲，先对小面中线，再对大面轴线，落到杯底，并锤打牢固，随时用坚硬石块将柱脚卡死，每边卡两点并卡到杯底，保证平面位置的准确性，再用大锤轻打，用经纬议在大小面调整垂直度，并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后，及时浇c25细石砼，浇注前将缝中杂物清除干净，并浇水湿润，当杯底有大空隙时，应先灌稀水泥浆，填满空隙后，再灌细石砼。灌缝分两次进行，第一次灌到楔子底，并用钢筋振捣密实，待砼强度达到设计强度25%后，打掉钢楔，再灌满细石砼。注意，第一次振捣砼时不得碰动楔子，避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接，所以必须将柱子基本校正好，如由于校正垂直度影响到平面位置，应采用“反推法”校正，假设柱子偏左，需向右移，先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤，如柱脚卡了石子，须将右边的石子拔走，然后在右边杯口卡上坚硬石块，在杯口处敲打楔子，使柱身绕柱转动，为减少敲打阻力，可适当适松动背面楔子，再在正面放小钢楔敲打，用经纬低监控。厂房框架结构要注意工序的衔接。工业厂房施工的难点在于设备基础的施工，由于安装设备的要求，相对尺寸和标高要求十分严格。一般控制原则是：凸出部分的尺寸宁小勿大，凹的地方宁大勿小，平面标高特别是埋件顶标高宁低勿高 下面是99年我写的一份技术交底，写出来供大家参考，全是大实话，只是给作业班组看的，交工资料里是另外编的。
炕底内容：“h”型钢梁制作、安装
1、按图纸1∶1的尺寸进行放样下料，下料前后的型材均调直。放样时发现问题及时与项目部联系解决后再下料。
2、节点尺寸及焊缝尺寸必须符合图纸要求。
3、金属构件除锈刷防锈漆一遍之后再进行拼装。
4、构件(部件)延长连接时其节点连接方式应符合《建筑施工手册》要求。
5、本工程26.0米平台中的托架(即hj-1、2)制作时将其每榀分成两榀制作，即上下弦的连接板不焊(主要是考虑塔吊的承吊能力)，待就位安装后再拼装成形。
6、每榀hj-1、2出胎翻身(或吊装就位时)均应在其腹杆处绑扎两道100×100的木方，且必须保证四个吊点。
7、制作平台用枕木及型钢找平且牢固，平台有接地零线，并且每次使用前均应找平。
8、无论是支架、柱还是牛腿等安装前一定要将其安装的标高线，中心线在其安装位置处标明，且复查土建专业给予的标高(中心线)是否正确。
9、委托加工的内容为“电解烟气净化回收”11.2 m、14.467 m 及屋架“h”型钢的工及墙架柱;“氧化铝超浓相输送”10.7 m钢平台钢梁(h500×20xx0×16)。
10、“电解烟气净化回收”sg0316-4t1-17图中要求有的框架梁在距离端部一米处断开，但依据现场吊装及安装方便的要求制作“h”梁时仅在一端断开且下料时仍按整根不断时下料，只是在需要断开处不焊接，这样也便于今后的运输;其它的按图施工。
11、由于土建专业预埋螺栓的位置及长度可能与设计有偏差，所以每个柱的底座必须根据现场的实际情况进行下料及钻孔。
12、柱的“h”型钢已经在工厂加工完毕，其上的角钢及连接板没有焊接，这些应在现场焊接，这些构件焊接时应根据每个基础的标高来找正，基础高出设计则割“h”型钢，基础低于设计则在底板上加垫板。
13、吊装柱前，应将基础纵横中心轴线弹在基础上，柱子的四侧也将中心线弹出且标好号，吊装时对号入座，同时用两台经纬仪检查基础垂直度，用斜铁及风绳找正。
14、安装框架梁之前先将其柱间支撑安装完毕，框架梁从下向上顺序安装。
15、次梁下料要与现场实际尺寸相结合，先标明其安装的位置。
16、框架及平台安装之后再焊接墙架，墙架与屋面梁连结处的弹簧板安装及其底座处梁的加强劲板必须按图施工到位。
17、此工程安装的关键是柱中心线及垂直度的找正必须复查重视。这就是现场的矛盾所在：循规蹈矩的编写施工交底，其实是花架子，中看不中用;实实在在搞的交底，又过不了交工的关。所以你要有这样的准备：实实在在搞个交底是检验自己的水平、循规蹈矩的编写施工交底等于又一次温习了规范知识。
在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例，多则接近20%，少则也在6%左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20%以上，有时甚至达到了40%。因此，重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事，我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事，才不至于帮倒忙。
设计变更的含义及内容
设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量，完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。 在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上，经施工企业和建设单位提出，各方研究同意而改变施工图的做法，都属于设计变更，为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。
施工企业在施工过程中，遇到一些原设计未预料到的具体情况，需要进行处理;因而发生的设计变更。如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等，需改变原设计管道的走向或标高，，经设计单位和建设单位同意，办理设计变更或设计变更联络单。这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量，以及变更后的施工图，经 方签字确认后即为设计变更。
工程开工后，由于某些方面的需要，建设单位提出要求改变某些施工方法，或增减某些具体工程项目等，如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线，再征得设计单位的同意后出设计变更。
施工企业在施工过程中，由于施工方面、资源市场的原因，如材料供应或者施工条件不成熟，认为需改用其他材料代替，或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更，经双方或三方签字同意可作为设计变更。
工程签证的涵义及内容
施工过程中的工程签证，主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证，如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。
由于建设单位原因，未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失。
由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失。
在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电，造成工程不能顺利进行，且时间较长，施工企业又无法安排停工而造成的经济损失。
在技措技改工程中，常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度，造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行，施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位，并在征得建设单位同意后实施，此时施工企业应办理工程签证。
对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸，往往在检修前由施工企业提出一套检修方案，检修完毕后办理工程签证，然后依据工程签证办理工程结算。此时工程签证工作尤其重要，直接关系到检修结算工作的顺利进行。 办理设计变更洽商的原则及注意事项
设计变更洽商由施工方提出，经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明，下发到有关部门付诸实施。但在提交洽商时应注意以下原则：①改了后施工方便了吗?②增加的造价是不是建设单位能接受的?③为了办理结算时免除不必要的麻烦，尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。
一般设计变更的原因有：
①若由于设计部门的错误或缺陷造成的。
②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的。
③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的。
④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的。
办理工程签证的注意事项
景时办理现场签证。凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等，一定要在第一时间找现场代表核实后签证，如果现场代表拒签，可退一步请他签认事实情况，及工期顺延。并且要马上向你的领导汇报办理情况.
不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等，应在合同中约定而合同中没约定的，应由有关管理人员以补充协议的形式约定。
居强设计变更和工程签证管理的措施
1、建立完善的管理制度。明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务，只有责权利明确了，才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为，提高其履行职责的积极性。
2、建立合同交底制度。让每一个参与施工项目的人了解合同，并做好合同交底记录，必要时将合同复印峻分发给有关人员，使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数，划清甲乙双方的经济技术责任，便于实际工作中运用。
3、严格区分设计变更和工程签证。根据我国的现行规定，设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴，但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的。属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单，所发生的费用按设计变更处理。属于工程签证的由现场施工人员签发，所发生费用按发生原因处理。
4、提高责任心和业务水平，严把设计变更和工程签证关。
设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作，加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作，也是现场施工人员管理水平
有关参观中国工会历史心得体会二
5月25日晚8点半，全年级200多人在图书馆门前集合。每个人都是大包小包，还有很多提了箱子。这次去广州的只有三十多人，去西安的竟有浩浩荡荡有一百五十几人之多。同学们脸上都洋溢着笑容，兴奋之情溢于言表。去广州的同学先上了车，我们互相道别。在通往火车站的路上，校车里也是一片欢声笑语。
坐上t2，我们几乎占了两节车厢，感觉很亲切。这是我平生第一次去北方，又是去西安这座古城，心里的新鲜感就别提了。虽说我们上车时已是晚上10点多，我丝毫没有倦意。同学们都在讨论西安的景点和美食，也都没有睡觉的意思。车厢里的其他人都向我们这帮学生投来了羡慕的目光。到了下半夜，我在对西安的美好期盼中进入了梦乡。
26 日中午，我们到达了中转站——郑州。经过几小时的修整，我们再次上路。这次是慢车，又没有空调，坐在车里感觉不是很舒服。不过这丝毫没有影响我的心情。向车窗外望去，大片的麦田丰收在望。进入陕西境内，只在小学课本上看过的窑洞让我大开眼界。不远处的夕阳把天空印染得格外美丽。夜幕渐渐降临，远处的灯光时不时引发车厢内的欢呼和掌声。我们离西安越来越近了。
晚上九点半，我们的终点站——西安到了。走出火车站，高达的城墙引入眼帘，彩灯把城墙点缀得格外漂亮。紧接着，大家分批坐上通往临潼骊铁宾馆的汽车。死机热情地向我们介绍西安的美景。他的热情让我们提前感受到了陕北人民的淳朴和好客。
在我们工作之前，兵马俑博物馆宣教部的王芸老师先给我们作了实习培训。她先教我们如何做人，让我们学会坚强，懂得珍惜缘分，更要珍惜这次难得的机会多多学习。然后她给我们介绍了博物馆的相关知识。在培训最后提醒我们注意安全。
我们一共分成两组轮流工作，每个组工作一天休息一天，这样也有利于我们休息调整。我们此次在宣教部和票务部工作。完成规定任务之余，我们就可以找外国游客交谈，锻炼口语。万事开头难，我观察了很多外国游客，迟迟不敢上前。想了一会，我找上几个同学，人大力量大嘛!“三个臭皮匠，顶个诸葛亮。”这话果然不假。我们几个终于鼓足勇气与一位年青人交谈起来。我们你问一句我问一句，交谈很融洽。在他的同伴到来之后，我们的谈话不得不结束了。开了个好头，以后的工作就水到渠成了。我们碰到了各个国家的游客，都聊得很愉快。
通过交谈，我发现了外国游客的很多共性。首先，他们很热情。只要我们和他们打招呼，他们都会笑容满面地回应。他们还都会说一两句中文，如“你好”、“谢谢”，就像大多数中国人都会说“hello”、“thank you”一样。其次，来到这里的外国游客都对中国传统文化很感兴趣。有些外国游客掌握的中国的历史文化知识甚至比很多中国人都多。还有很重要地一点，他们都会夸奖我们英语说得好。尽管他们只是出于礼貌，我们还是很开心。这也让我们增强了自信心。
宣教部的工作是做调查问卷，这项工作需要很好的与人沟通的能力。我们需要找准调查对象，通过察言观色知道说采访之人是否愿意接受调查，能否提出建设性意见。票务部的工作相对来说比较机械，但是需要良好的工作态度。我们边检票边说“欢迎光临”或“have a nice day”,脸上还要保持微笑。时间一长，脸部肌肉都有些僵硬。总的来说，我们的工作很轻松，但要做好还是需要付出很大努力的。我们做的调查表中，游客们都提出了很多很好的建议。游客们的建议涉及了博物馆的各个方面。我们都希望这些建议可以对博物馆的建设有帮助，让兵马俑博物馆永葆生机!
这次的实习机会是十分难得的。正如王老师说的，全国只有我们这群学生有机会来兵马俑实习。兵马俑是世界闻名的博物馆，我们应该珍惜机会，好好学习。通过实习，我觉得自己学到了很多，可以用以下几点概括：
1.改变了对英语的认识。众所周知，英语是一门工具，通过它我们可以更好地与人沟通。经过这次实习，我认识到，英语不是多背几个单词，多学几个语法，多做几道题目就能学好的。它是交流的桥梁，只有通过与人交流才能发挥其作用。学以致用，也就是这个道理。只有把学到的东西运用到实践中去，才能得到提高。今后我要抓住任何机会锻炼口语，争取更大的提高。
2.增强与人交流的能力。怎样开始一段谈话也许很容易，但如何继续谈话就是一门艺术了。拿我自己来说，我碰到了一群江苏老乡，很容易打开了话匣。我请他们作了几分调查表，寒暄了几句之后，我发觉无法继续和他们交谈了。不知说什么，我只能低头做问卷总结。直到他们要走，我才和他们说了句“再见”。这次经历让我认识到，今后要多多学习如何与人交流。在后来与人谈话中，我注意多谈一些他们可能感兴趣的话题，很好地继续了我们的谈话。
3.提高了独立解决问题的能力。我遇到了一位法国女孩，她的英文不是很好，说着说着就会冒出一句法语。在这种情况下，我只能试着揣摩她的意思，并用英语向她证实。这样一来，我们的谈话进行得很顺利。
4.开阔了眼界。西安不愧为十三朝古都，拥有无数景点：被誉为世界第八大奇迹的兵马俑、传说中杨贵妃的沐浴场所华清池、巧夺天工的大唐芙蓉园、历史悠久的钟鼓楼、号称天下第一险的西岳华山……这些景点让我们流连忘返。除了这些文化景点，西安还有着现代的一面。在比较繁华的街上，世界名牌比比皆是，有些在长沙都是没有的。此外，我还慕名去西安交大和西北工大参观了一番，认识到了差距，找到了努力的方向。西安交大与中南相比，文化底蕴更浓。这一方面是由于我校历史不长，还有其他方面的原因。如何增强我校的文化底蕴?这是我们作为中南学子要认真思考的。我们要在学好专业知识的同时，加强自身修养，在平时的一言一行中提高自己，打造中南学子的新形象!
有关参观中国工会历史心得体会三
为了更好的落实，3月24日，学校组织了教干教师和教师来到了xx中学和xxx中学进行参观学习，大家深感不虚此行，收获多多。
走进这两所学校，立刻就能感受到一股浓浓的人文气息，给我的感觉非常的好。进入校园，首先我们就能看见学校的各种新兴建筑物以及校训校规，而且板报也做得非常认真和美观，校园整洁有序，给我留下了深刻的印象。
经过参观校容校貌、设备设施、听取学校领导给我们介绍绍该校办学情况，对我的触动很大，很受启发和教育。首先，是他们那种服务精神，团结精神。走进他们的学校，给我一种感觉，不管是老师还是其他工作人员，都是那么认真。我想正是他们的这种服务精神，才让学生喜欢，让家长放心，让社会都承认。其次，是他们学生那种自觉和勤奋给我留下了非常深刻的印象。
课堂上，同学们动手的积极性很高，课堂次序维持的很好，当老师提出问题时，他们很积极地思考和回答；当老师让他们看书并思考问题时，他们又非常地专著去思考，整个课堂显得既严肃又活泼。相比较而言，课堂上我们的学生就显得不够积极活跃。
xx学校的领导对我们说：我们做每一件事情都要认认真真去做，尽自己的力量去做，不求十全十美，但要把它做得尽量完美，一定会倾尽自己所能”。他的话让我深思很长时间，是啊，我们既然是教师，拥有天下最光辉的职业，就应该尽心尽职，对得起这一行业。同样，教师既然走上讲台，就应该上好每一堂课，对得起学生，对得起家长，对得起社会。
通过对比学习也发现了自己和本校的不足，建议本人与学校在工作中要加强以下几点：
1、建议自己进一步加强与外界的沟通与交流，不断加强理论与实践学习，开阔自己的视野。
2、建议学校进一步加强对教职工的各项业务培训指导，提高教职工工作责任心，增强教职工凝聚力。
3、建议学校进一步加强对开展每项活动的落实，特别是课外活动的开展，制定出具体开展工作的措施，完善监督考核制度，充分调动教职工参与活动的积极性，保证活动时间，具体到人，切实发挥好各级领导的指导、监督和管理的职能作用。
4、建议加强对骨干教师的培养和管理，充分发挥好骨干教师的模范带头作用。
5、建议加强对各教研组和的管理，让教研组和班主任切实发挥作用。
以上就是我本次外出学习的收获，纯属个人不成熟的想法，希望能对学校的发展起到一定的促进作用。不对之处敬请领导批评指正。期待学校和自己通过本次学习活动有一个新的发展！
有关参观中国工会历史心得体会四
前段时间有幸被单位安排去州委党校参加党风廉政建设方面的学习，收获颇多。特别是每个展厅里的那些图片、文字记录，有知道的领导、干部，还有一些是不知道的，看到这些党的领导、特别是那些中高级领导，在人生最后阶段丧失了世界观，人生观，价值观，最终锒铛入狱。特别是人生的那七笔账，是那样的深刻。但是有多少人能够明白，能够明白的也许早就功成身退了。作为一名参观者，我深深体替他们感到惋惜，特别是那些领导的亲属、朋友们没有监督好自己的人，他们也是失职的。
就参观学习情况结合本人目前的工作岗位，有以下几点体会：
一、世界观、人生观、价值观要筑牢。作为国家党政机关的工作人员，要树立好自己正确的世界观、人生观、价值观，这是很重要的。若没有明确的方向，人生的坐标随时都会偏离社会发展的轨道，就如船只、汽车等交通工具在行驶过程中一定得遵守路标，否则，产生的后果、轻则被惊吓、擦伤;重则，就家破人亡，这些例子比比皆是。特别是党员干部，时刻筑牢自己的世界观、人生观、价值观是必须的、是必要
的。在一个单位、一个部门、一个科室里，如果党员、特别是党员干部都不带好头，做好示范、当好表率，那一般工作人员能服从吗。
二、 加强理论学习，提高理论素养，是适应目前社会发展的
需求。古人曰：学无止境。经过近十年多的工作，岗位也换了几个，本人的体会就是“书到用时方恨少”。在工作中，确实也是如此，现在的工作标准要求越来越高，社会人员文化素质同样是越来越高，各个行业的知识、政策等都趋于公开化、透明化，这就要求我们这些在行政机关、事业单位工作的公职人员要具备较好的政策理论水平、很专的业务能力，而要具备这些基本的条件，学习是必不可少的，除了学习这一阶段、时期的党政、方针、路线等等理论知识外，还需加强自己相关的业务知识方面的学习。不断学习，真正把学习陪养成自己的一种习惯，这样的习惯一旦形成，那树立学习型人格就不遥远了。而且，学习能让人明理、讲仪。
三、 树立责任感，是每一位国家公职人员的一项职责。责任观看警示教育片心得体会感，是人这类高等动物必须具备的，也是人区别于其他动物的显著标志之一。但事实上，很多人，特别是一些做具体工作的人，都不把责任二字当回事，他们认为，责任是当领导的，因为权力也只有他(她)有，其实恰恰相反，我认为，凡是国家公职人员，老百姓都赋予了我们大小不一的权力。那我们在工作中，就应该树立一种责任感，这是对别人负责，也是对自己负责，是对家庭负责等的体现。
四、 要建立自己一生人的做人底线，及原则。曾经多年前读
过一部书，书名叫做《中年底线》，千多页的小说，是以银行这个金融机构做背景来叙述人物故事的，男主人公是某一线城市某银行的高层主管，年龄仅在四十岁以下，家庭美满，从主人公口里讲述，能在他们那供职的不是背景就是实力，特别记忆深刻的是：在柜台做业务的女孩子们，都是名牌大学高才生，所以这些刚参加工作的女孩们、男孩们，为了目的，使尽手段的想拉这位领导“下水”，但他是清醒的，讲原则的，到后来，有人使用绑架其家人的做法来要挟他，也没有达到目的，实施者最终锒铛入狱。通过这不小说，我个人认为，主人公最终能成功，是他的价值观，人生观没有问题，再次他是一位责任感很强的人，最重要的是他树立了自己人生的底线才得以成功。所以，我们人，都应该有自己的原则，自己人生的底线。不违法乱纪、违反社会公德，不损害别人的合法权益是每个人最起码的底线。
有关参观中国工会历史心得体会五
我来到了____市龙马机械制造有限公司(____市____机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，__20__年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于____年取得iso：____质量管理体系认证证书和____年国家强制性产品“3c”认证，____年度、____年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。
该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，构成集市场研究，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。
怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，此刻已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时光吧。参观完工厂，我就该开始我的实习工作了。
我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原先钢板就是在那里被一个个不一样大小的机床截成不一样的形状，再运到不一样的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎样分类?在旁边阿姨的指导下，我才明白，原先每个材料都有自我的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不一样规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时光，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不一样规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用十分大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作个性容易感到累，车间主任对我十分关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，期望多体验一些不一样的工作。
之后的几天时光我又被调去不一样的车间尝试不一样的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最简单的，其实不然，由于进库出库的货物十分多，而且每种型号的材料需求不一样，为此我经常是忙的焦头烂额。
作为一个女生到汽车工厂里工作确实十分的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每一天的工作量都十分的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我明白千万不能再把自我当一个孩子来看待了，毕竟已经20岁了。在之后的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有职责心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都就应用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自我该做的事，对自我产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自我已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实习的时候才明白原先自我要学的东西还有很多，以后自我要走的路还很长，不能只安于现状，必须要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时光让我忽视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打基础，理论就应与实习相结合。相信参加过实习的人都能够深刻的体会到这些道理。透过几天的工作我积累了社会经验，使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段，使我学会了去与人接
触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克服了自我害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。
到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮忙的。透过几天的观察和了解，我发现公司在生产经营实习中逐步构成了自我的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，“龙马与您共创财富”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，构成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体此刻公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理
助理直接管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。此刻公司也拥有了较强的产品开发潜力，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，服务等一整套现代企业管理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。此刻的新龙马要避免走老路就要就应建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，就应增加投入，鼓励员工深造，在招收人员的时候也要注意任人唯贤，要建立一套贴合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力提高自我的市场与技术应变潜力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。
寒假社会实习活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时光的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实习中检验自我。这几天的社会实习虽然比较辛苦，也不明白这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原先乏味中充满着期望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是搞笑的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮忙他人的快乐、被别人帮忙的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次潜力的全面提升，我也认识到自我的很多不足，长期的学习使我远离了社会实习，动手潜力个性弱，对压力的承受潜力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地应对生活中所遇到的每一难关。
有关参观中国工会历史心得体会六
一、实习内容
1、6月22日 实习动员大会
主要是强调安全纪律。
布置实习任务：对于我们工程管理专业的同学在这次实践环节学习的要求是不同于其他专业。通过将理论联系实践，巩固所学的有关建筑结构设计，施工技术和施工管理等有关专业知识，加强认识，深入了解建筑施工生产中的组织管理，技术要求和不同工种现行的不同施工方法，如土石方工程，混凝土工程，钢筋工程。砌筑工程等。同时还要求熟悉施工图纸，施工预算，施工图预算的编制和组织设计文件。
学习要求：深入现场了解实习相关内容，查阅工程资料，熟悉工程和现场情况。下工地不仅仅可以学到专业知识还可以学习现场人员的工作经验。在现场一定要眼观六路耳听八方。多观察，多问，多记录，严格要求自己配合老师和现场人员的安排。充分利用所学知识发现问题，探讨问题
发放安全帽。
2、6月23日 参观和顺集团总部大楼·假日酒店施工现场
(1)工程概况
该工程的建筑面积为56910.8平米，分为主楼和副楼。结构类型为框架、框筒结构。建设单位为成都和信房地产有限公司，施工单位为四川双兴建筑工程有限公司。监理单位四川泰兴建设工程管理有限公司。设计单位为中船第九设计研究院工程。
从现场看到的，我认为该工程组织施工平面图布置很合理，进入现场，右边是办公区，左边是施工区，钢筋棚和钢筋加工房是在一起的，并且距离基坑很近，方便水平，垂直运输，只须用塔吊做材料运输，降低了运费。基坑左上方设有加压机，因为现场只有基础施工人员，故生活区部大。通过老师和现场人员的讲解我们大致了解该工程的状况。该工程建筑高度117米，地下两层，地上26层。有四个安全通道和13台电梯。抗震设防等级较高为7级。因为建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗地基不均匀沉降。
主楼和副楼设有1.5米的后浇带，先建副楼再建主楼，主要原因主楼荷载比副楼大，沉降情况大于副楼。由于主楼和副楼承重不同，筏板的厚度也不同。主楼部分筏板厚为20xxmm和1600mm，其余为500mm。现场正在进行抗浮锚杆的施工和边坡支护的喷锚工作。抗浮锚杆是一项竖向锚固技术，主要是抵抗筏板浮力，该工程设计的桩是150孔径的锚杆桩，砂浆为m30，配筋为两根直径为28的螺纹钢，单根抗拔为250n，采用钻机成孔，放入钢筋，再用灌浆机灌入砂浆。因为该工程较大，抗浮锚杆较多，每隔两米布孔，同时还设有排水，减压机。
对于基坑边坡支护该工程为了保证边坡的稳定性，保证后续施工的顺利进行，采用了密布锚杆和喷射水泥砂浆的施工工艺，基坑有10m，其护坡技术，维护地下工程达到8级，地上为6级。密布的锚杆于砂浆喷面相结合对周围土体产生有效的锚固作用，限制了土体变形，稳定土体。
(2)、边坡支护——喷锚施工工艺流程
机械开挖→人工修坡→喷射底层细石砼→锚杆成孔→清孔→安置锚筋与注浆→绑扎底网筋并焊接锚头加强筋→喷射面层砼全封闭→视土质确定龄期进入第二层循环作业。
(3)、抗浮锚杆
它是一项竖向锚固技术，主要是抵抗筏板浮力，采用钻机成孔，放入钢筋，
再用灌浆机灌入砂浆。根据筏板基础面积不同，锚杆间距也不相同。
(4)、筏板基础
笩板型基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下面再整体浇注底板。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用笩板型基础。而且笩板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。
3、6月24日 参观新都富豪酒店，重点参观汉嘉国际住宅小区多层别墅。
(1)工程概况
新都富豪酒店的基坑工地现场，该工程为外资性质，监理单位是大家熟悉的华西工程设计建设有限公司。施工总承包为浙江省建工集团有限公司。我们在这并没停留多久，因为该工程只有施工到基坑，做了边坡支护，采用的是喷射砂浆技术。并没有人员在现场施工。
我们又步行了10多分钟到了汉嘉国际住宅小区施工现场，参观了多层别墅住宅楼，该工程建设单位为成都市多元置业有限公司，施工单位为四川中泰建筑工程有限公司。建筑面积29463平米。我们参观的两栋多层主题工程基本完工，现场有工人在进行外墙装饰部分的施工。该工程为框架结构，砌体填充墙，隔墙也以基本完工。该单项工程一共有五层，其中四楼是跃层。
户型不大，最小户型面积为80平方米，跃层使用面积有240平方米。层高3米，净高2.8米。外墙使用多孔砖，内墙使用单孔砖，隔断使用三孔砖，厨房，卫生间采用多孔砖，空心砖的隔音效果显著。跟很多工程一样基础使用c30混凝土，主体梁柱为c25混凝土。门洞过梁，圈梁均按gb规范设计施工。排水管采用upvc材料。
其中我们重点对该工程的砌体工程施工和构造要求进行了全面深入的学习。首先该工程多孔砖采用一顺一丁的砌筑方式，上下皮竖缝错开1/4砖长。空心砖采用侧砌，孔洞呈水平方向，上下竖缝错开1/2转长，每隔两皮砖高在交接处的水平灰缝内设钢筋拉结。墙体过长，加设了构造柱，部分墙面和柱之间设有钢丝网，方便抹灰。构造柱的施工方法为先砌墙预留构造柱位置再进行灌浆。
在建筑物的四角，外墙交接处，楼梯间的四角和较大砖砌墙中部都需要加构造柱，加强竖向连接，提高整体刚度，约束墙体裂缝的开展，提高墙体抗变形能力。其次，在5·12特大地震中总结了经验教训，在建筑中特别增设了防震间。再次，因为受温度变化的影响，建筑物会产生胀缩变形，沿建筑物高度方向设置将建筑物断开，分隔成几部分的伸缩缝。
(2)、砌体工程
ø 施工工艺流程：弹线定位→构造钢筋绑扎→拉结筋焊接→圈梁下砌体砌筑→圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土→圈梁上部砌体砌筑→顶部斜砖砌筑。
ø 圈梁以上砌块砌筑：待圈梁混凝土强度达到1.2mpa后，开始砌筑上部砌体，接近梁、板时，留一定的空间，用以砌筑斜砖。
ø 顶部斜砖：墙体砌筑7d后，用页岩砖斜砌，将顶部挤紧。
ø 圈梁下部砌体砌筑：
①立皮数杆：根据砌块的高度、砂浆的厚度，设置皮数杆，每面墙体两个，用以控制水平砖缝、门洞口高度、圈梁位置。
②砌红机砖底座：按轻质墙体的宽度，在其底部砌筑三皮红机砖。
③撂底：砌筑前，根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖，确定每层砖的数量及半砖的位置。
④砌筑：根据皮数杆的控制线拉通线，砌筑形式采用梅花钉，砌筑方法采用:一铲灰、一块砖、一揉压、一灌缝;砌筑时，先从构造柱脚开始，马牙槎应先退后进。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不得超过30cm;上、下砖缝错开;空心砖灰缝控制在8～12mm，加气混凝土砌块水平、竖直灰缝分别控制在15mm和20mm。
(3)、构造柱施工
ø 构造柱、门口抱柱钢筋绑扎：按线调整结构预留构造柱、门口抱框柱钢筋位置，并预先按箍筋的数量，将箍筋套入构造柱上;绑扎竖向钢筋并与顶部预埋钢筋或预埋件绑扎(或焊接)牢固，然后绑扎箍筋。
ø 圈梁、构造柱钢筋、模板、混凝土：砌筑至圈梁底以后，绑扎圈梁钢筋，圈梁主筋与主体结构用预埋钢板或用膨胀螺栓固定钢板焊接牢固，并做隐蔽验收。模板、混凝土等做法参照混凝土结构工程。
4、6月25日 参观学校二期教工宿舍
(1)、工程概况
该工程的结构类型为框架剪力墙，建设单位为成都市新和房地产开发有限公司，施工单位为成都市第三建筑工程公司，设计单位为成都长源设计研究院有限公司，监理单位为成都衡泰工程管理有限公司，建筑面积153841.91平方，建筑高度54.6米，绿地面积30%。共六栋18层高的电梯公寓住宅，户型较大，阳台为错层式，满足客户需求。
进工地一眼就能看见混凝土搅拌站，施工现场井然有序，管理很到位。我们从一楼一直爬到16楼，地上为全现浇剪力墙结构，地下为框架结构。采用模板为木模板，应该是为了节约资金，但周转次数少，施工简单，装拆方便。拆模时应后支的先拆，先支的后拆，先下后上。一般7天达到养护要求就拆模。混凝土浇注，先浇注柱再浇注梁最后浇注板。剪力墙的钢筋采用的对焊施工，构造柱因为钢筋比较细采用绑扎搭接，搭接长度符合规范要求。非加密区箍筋间距为150mm，有抗震要求的结构弯折度为135°。其现场钢筋的锈蚀程度低，说明现场对钢筋进场时间，存放，加工管理都很严格。
对混凝土浇注也很严格，在每堵剪力墙都进行检测，检测值和检测人员，日期都会标注在上面，标注除了显示检测成果外，还方便下一步刮腻子工序的开展。测值中垂直度，平整度越小，越好，不能超过8mm，超过8mm必须采取相应措施进行弥补。该工程卫生间设计标高低于室内标高，设计主要是用于下蹲式马桶。二装后就会高于室内标高。千辛万苦我们到了正在施工的16层，正在进行混凝土养护，并未拆模。混凝土必须养护至其强度达到1.2n\mm^2以上，才能上人，路途中小部分楼梯、平台还没拆模。用钢管做的支柱，易碰头。现场有工人正在对混凝土洒水养护和搭模板支柱，还有钢筋工在绑扎钢筋。该工程基本一栋楼使用一台塔吊。脚手架为挑式脚手架，采用工字钢，每六层一挑。现场没有人货两用施工电梯。
二、总结
以上都是我这个星期学习的成过，观察和掌握的知识。也许你会说太少，但我认为我是很认真对待的，认真记录每一天，然后通过理论对照得出的结果。
首先说实习对我来说是个比较熟悉字眼，还是很参加了几次实习。实习能全面检验我的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。这次主要是参观并没有实践操作，但也受益匪浅。除了以上阐述的几大关于钢筋工程，模板工程，混凝土工程，砌体工程，边坡支护，脚手架工程等，还有很多有关于细节方面的东西，将理论和实际相结合，灵活运用，吸取他人的经验教训，转换为自己能力。工程管理是我们的主修，只说管理都是一件很复杂的事情，除了要精技术还要精管理，可以说得全能。建筑还得上下齐心，有好的合作团队，完善合理的检查制度，尽量做到事先预防、事中控制、事后快速处理等。才能有优质的建筑产品。
作为一名即将踏向社会的学生，多实践是很重要，不仅是让我们将在书本上的知识变成自己的能力，更是为我们踏上社会做好了奠基石。
