日前，东风日产旗下全新SUV路试谍照在社交媒体上被曝光，从车身细节来看，这款测试车或为日产Pathfinder概念车的量产版，该概念车曾在今年的上海车展出现，官方透露是这款车是为中国客户量身打造的，支持三排座椅，量产版有望在今年第四季度正式亮相。
结合谍照和Pathfinder概念车来看，二者有着高度相似的车身轮廓，车头部分的多横幅式前格栅也如出一辙，车的前脸配备无边框黑色进气格栅，中间为可点亮的日产LOGO，并由此引出贯穿式灯带。车的大灯组呈多段设计，并和黑色横幅中网形成一个整体，彰显出独特的设计感，不过这一设计似乎在量产版车型中没有保留。前保险杠部分独立存在，内部有着熏黑的横幅结构，配合突出车身的前唇，展现出该有的硬派设计。
车身侧面的离地间隙并不高，看来官方对它的定位更偏城市SUV，尺寸方面预计比途乐要小，接近汉兰达、途昂等车型。细节方面，侧面流畅的双腰线带来了非常运动的视觉效果，从A柱到车顶一直延伸至D柱的饰条营造出悬浮式车顶的效果，兼顾了时尚和硬派。
车尾部分圆润饱满，细长的贯穿式尾灯嵌入黑色底板，下方的英文车标LOGO同样可以点亮，尾箱部分凹凸有致，大面积的黑色后包围和整体硬派风格统一。
内饰部分和海外版本完全不同，车内采用大面积的皮革材质进行覆盖，局部以金丝和木纹饰件作为点缀，体现出足够的档次感。布局方面采用悬浮式双联屏，全液晶仪表的上方贴心的设计了小型遮光板，配合全新的三幅式方向盘和精致小巧的电子档杆，部分物理按键改为触控式和旋钮式，展现出较强的科技感，也更符合国人的审美。
动力方面尚未透露，海外版搭载的是3.5L V6发动机，匹配9AT变速箱，不过以国内的严苛排放标准来看，这套动力大概率不会引进，可能会搭载英菲尼迪QX60同款的2.0T发动机和四缸变速箱。
量产版车型的出现，也说明了该车的推进计划应该没有发生改变，有望在今年第四季度正式亮相，从动力和定位来看，新车的起售价或在30万以上，上市之后将竞争汉兰达、途昂等车型。
编辑/温澈
