6月2日，比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版在北京地区上市，并同步给出了多项购车权益。
DM-i冠军版
据悉，汉DM-i冠军版基于汉DM-i旗舰版打造，并延续了老款汉DM-i车型的设计语言，核心价值主要体现在配置的升级和性价比的提升。
新车的造型并无明显变化，但新增了冰川蓝专属配色。据了解，该配色使用了巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，并十分有层次感，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。
不仅如此，汉DM-i冠军版的主动安全系统还增加了BSD盲点监测系统。通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达，实现车辆后方最远70m范围的目标监测，进一步提升了驾车的安全系数。
与此同时，汉DM-i冠军版的手机NFC车钥匙也进行了升级，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备；W-HUD的成像尺寸也更大，可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况等信息。
此外，比亚迪汉DM-i冠军版新增加了FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，而且悬架臂以及转向节材料升级为铝材质，部件断面增加约2倍，质量减轻了29%左右，提升了响应能力和运动性。
最重要的是，汉DM-i冠军版还推出了纯电续航200公里的版本，满足用户纯电模式下5天日常通勤，2天混动模式下超长续航外出郊游的使用场景。
汉DM-p战神版
同时上市的汉DM-p战神版同样延续了普通版的造型设计，但加入了专属运动外观套件，并升级了底盘。
据介绍，“战神版”的命名是为了纪念汉代将军霍去病。意欲以战神之名，彰显中国自信与中国力量！
官方表示，汉DM-p战神版采用了被业界称为“最黑的黑色”的巴斯夫第三代黑漆，并加入了特殊黑铝粉，深邃的黑色泛着细腻微闪，具有很强的视觉冲击力！
同时，汉DM-p战神版配备了碳黑轮毂、哑光黑 logo、黑色金属三角窗及边框等，并配搭了金甲黄高性能四活塞定钳 (前)，还增加了专属标识。此外，新车的门把手、前翼子板装饰件、刹车卡钳等位置还加入了黄色的进行点缀，进一步凸显了运动气质。
汉DM-p战神版的内饰同样运动气息十足。整个车内采用大面积的麂皮绒将中控台以及座椅和门板内侧进行了全方位的包裹，并使用了与外饰相同的黄色双缝线工艺进行点缀，还加入了金色安全带。整个车内个性十足，与运动外观相得益彰。
造型运动十足的汉DM-p战神版性能也格外强悍。新车搭载了1.5T插混专用发动机+EHS电混系统的动力总成，系统总功率426kW，零百加速时间只需3.7s。另外，新车纯电续航200km，NEDC馈电油耗5.2L/100km。
而且，汉 DM-p 战神版还对刹车、底盘进行了升级。前四活塞卡钳采用铝合金材质，除了有效缩短制动距离外，还能起到减轻车辆簧下质量的效果，单个卡钳减重1.3kg。
值得一提的是，汉DM-p战神版还将搭载比亚迪刚发布不久的云辇-C智能阻尼车身控制系统。据悉，目前硬件已经上车，年内将通过整车OTA的形式向用户进行推送升级。届时，比亚迪汉DM-p战神版将为用户带来更出色的驾乘体验。
据官方表示，汉 DM-p 战神版是比亚迪重磅打造的量产改装超混轿跑，满足了用户个性化需求。
写在最后
年，汉 DM-i 上市以来，联手汉EV，凭借核心技术、旗舰品质，实现代差级的体验颠覆，销量一路狂飙，已全面占领，20 万以上，主流中高端轿车市场！而DM-i超级混动是以颠覆性的产品体验，实现对同级燃油车的降维打击。如今实现油电同价，以加快对燃油车的迭代，必将加速新能源的普及进程。
