交通运输部公布了拟录用的9名公务员名单，仅有一名山西财经大学毕业生其余全部都是985、211高校毕业生，不过作为交通领域的名校—北京交通大学和东南大学今年居然无一人被录取，东南由于地理因素还是可以理解的，而北交则比较惊讶的，要知道去年北交可有4人，与之相对的西南交大有一人被录取！

北交和东南无一人，西南交大有一人！

第五次学科评估由于保密所以还未发布，但是第四次学科评估中北京交通大学的交通运输专业为A-，排名仅在东南大学和西南交通大学之后，再加上地理因素加持，所以每年都还是有不少北京交通大学的毕业生成功上岸部委以及各大央企！

至于对口的交通运输部，北交更是表现亮眼，比如去年交通运输部录用7人结果有4人都来自北交，前年交通运输部录取了3人就有1人是北交毕业生，北交表现可谓稳定，结果今年近水楼台先得月的北交居然无一人被录取，东南大学由于离得远所以无一人录取可以理解，但是北交确实难以理解了！

与之相对的西南交通大学作为交通运输专业名校之一，今年终于实现了零的突破，有一人成功上岸，工作单位是中铁下属的二级设计子公司—中铁设计，虽然现在设计院由于行业下行所以不吃香，但是央企下属的设计院在整个行业中也算不错的单位了！

工作单位大多是设计单位！

今年录用的多人之前的工作单位都是行业当中的设计院，有天津的市政设计研究总院、中铁设计、连云港港口设计研究院，一方面是交通部更青睐于央企、国企工作过的毕业生，在报考条件中也是明确要求至少是国企的工作经验才算数，另一方面这些交通等专业的名校硕士毕业生确实很多人都选择去设计院，他们相对于施工单位、房地产等传统行业来说有更多的时间可以去备考！

今年居然有2名女生！

交通运输部看名字都知道女生不多，去年录取7人结果就有1名女生被录取，今年比去年稍微好一些，录取了9人有2人是女生，不过有2名的女生原因是招录的岗位有一个要求是财务专业，另一个要求是播音主持类专业的，这也可以看出部委招录的岗位要求专业还是非常丰富的，虽然大部分是相关专业但是也会有很多岗位要求其他专业！

交通运输部今年招录人数算是近几年非常多的了，结果北交无一人录取，你对此怎么看？欢迎在评论区留言！