我是老田，一名从业多年的汽车编辑，同时也是一位老款奥迪Q5的车主。5月28日晚，我受邀来到了“全新奥迪Q5L·自由之夜”，在这里，我见证了全新奥迪Q5L的正式上市。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌
和往常的发布会不同，这一次一汽-大众奥迪采用了独特的音乐现场形式，全程都在传递一个理念，那就是“自由在Q我”。对于此，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌解释道：“自由是人们最美好的向往，而音乐作为情感的语言，是最直接表达对自由渴望的一种方式；汽车作为力量的延伸，最能承载对自由的追求。在奔向自由的路上，音乐和汽车这对天生CP，最能激发积极前行的力量。这也是一汽-大众奥迪用音乐现场的形式发布全新奥迪Q5L的原因。”
灯光，音乐，全新奥迪Q5L，当这三者一同在舞台上汇集时，便形成了一场奥迪车迷朋友的狂欢。即便我已经上了些岁数，可内心的激情也随着这次“全新奥迪Q5L·自由之夜”重燃，这是其他品牌或是车型无法带给我的，也正是这些，让我暗下决心，决定把我的Q5，换成全新奥迪Q5L。
有朋友可能要问，我的车只买了3年不到，为什么突然要换？理由其实很简单。第一个，现在换车有一汽-大众奥迪官方二手车平台，同时还支持以旧换新，尽管我的车已经跑了将近12万公里，但依旧能够卖一个很好的价钱，如果是置换购车，那就更划算了。
第二个，我被它的价钱和配置吸引了，当初我选择的是款典藏版40 TFSI 技术型，指导价42.37万元，算上优惠和购置税下来，落地花了差不多47万元左右。而如今上市的全新奥迪Q5L，不仅轴距得到了加长，而且售价区间也不过39.68万-48.7万元，加量不加价，任谁不心动？
作为一位老款奥迪Q5车主，在我看来，此次全新奥迪Q5L带来的改变其实是非常全面的，除了刚刚我提到的轴距，全新奥迪Q5L包括内外设计和配置水平均得到了不同程度的焕新升级。而在今天，就让我以老款奥迪Q5车主的视角带着大家一起来看一看，这次的新车都有哪些变化。
新车亮点一览：
1. 整体设计全面焕新，提供两种版本进气格栅，选择更多。
2. 轴距2908mm，进一步强化空间优势，二胎家庭好选择。3. 内部设计更实用，行李厢尺寸升至1600L，全家出游轻轻松。4. 标配全新MIB3信息娱乐系统，智能化程度提升，车机交互更友好。5. 2.0T+7DCT黄金组合，配合12V轻混动力系统，动力澎湃又省油。
双风格前脸设计，自在Q我
首先是外观方面，全新奥迪Q5L整体设计更新为奥迪最新的“Q”家族化设计，提供了八边形一体进气格栅以及全新“S line动感和致雅”两种风格鲜明的前脸设计，给予了我们更多的选择空间。同时，新车也换装了全新的保险杠，搭配更为宽大的雾灯格栅造型，更是带来了强悍的立体雕塑感，令整个前脸看起来更加雄浑大气，我个人非常喜欢。
而作为灯厂的存在，全新奥迪Q5L在本次改款之后灯组的造型也发生了变化，换装“箭形”LED前大灯，同时灯组内部灯腔也经过了重新设计，更具质感。至于尾灯的变化更为明显，新车换装了全新一体式数字OLED尾灯，并在两侧灯组之间加入了一根贯穿式装饰条连接，拉宽整车横向视觉效果的同时，也带来了更高的辨识度。
不止于此，全新奥迪Q5LOLED尾灯组拥有三种尾灯动画效果，为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计，从现场的演示来看还是非常有趣的。另外，这套尾灯还拥有“接近检测”功能来提高道路安全性。在后方不到两米的距离范围内，若有车辆接近静止状态下的全新奥迪Q5L车辆尾部，全组OLED尾灯将瞬间亮起，起到警示作用；当奥迪Q5L启车前移时，尾灯便会回到原始的灯光状态，非常智能。
轴距加长，要的就是气质
全新奥迪Q5L车侧同样发生了不小的变化，给人最直观的感受就是变的更长了。尺寸方面，新车的车长延伸至了4770mm，同时轴距也加长到了2908mm，这在同级之中的表现尤为亮眼。此外，新车还采用了全新轻量化门槛饰条设计，高配车型另配备有迎宾踏板，尽显身份。
内饰焕新，秒变行走音乐厅
内饰的变化给我带来了非常大的触动，这也是促使我下定决心置换这台全新奥迪Q5L的关键因素之一。
依托奥迪高品质的工艺底蕴，全新奥迪Q5L在豪华质感营造方面同样非常到位，仪表台采用全新“New Tec.”材质，全系标配运动座椅，面料采用带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮，有着不错的包裹感，辅之座椅记忆等功能，乘坐体验极佳。另外，全景天窗以及氛围灯这些配置怎么能够少，全新奥迪Q5L拥有多达30种颜色的LED氛围灯，同时还配备了B&O音响系统，更是能够让这台车能够秒变行走的音乐厅。
如同中期改款的奥迪A4L，车机系统与配置是此次改款的主要提升点。整体来看，数字化座舱依旧是奥迪崇尚的设计，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏在改款后的Q5L上成为标配，同时其车机也经过本土化改进，标配全新MIB3信息娱乐系统，支持更多功能。
至于科技配置上，全新奥迪Q5L搭载了L2+级别的ADAS驾驶辅助系统，几乎可实现全场景覆盖。比如同级独有的ACC距离指示器，在车速超过60 km/h的情况下，可使用前方雷达系统测量前方车距，并以“秒”为计数，在仪表板上生动显示距离。与此同时，全新奥迪Q5L还配备了泊车辅助系统，让这台中型SUV变得非常好停。
动力全新调校，澎湃又省油
最后这部分再来和大家聊一聊全新奥迪Q5L的动力。和老款Q5一样，新车同样搭载高低功率版的2.0T发动机，不过却进行了全新调校，输出功率方面有了不小的升级。比如低功率版车型最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，而高功率版本车型的最大功率则达到了252马力，峰值扭矩也来到了370牛·米，可随时提供澎湃的动力输出。
另外，全系标配的12V轻混系统以及全新一代发动机启停系统的加入也让这款新车拥有了更加出色的油耗表现，百公里综合油耗最低可至7.2升，这对于一款中型SUV来说已经是非常出色了。
至于全新奥迪Q5L搭载quattro ultra智能四驱系统，则是赋予了Q5L想去哪就去哪的底气。该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。同时，quattro ultra智能四驱系统具备前馈能力，以每秒钟100次的频率实施监控包括车辆车速、驾驶员操作输入、车辆横向/纵向加速度、车外温度等12项信息，可最多提前500ms预测车轮附着极限，并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩的分配，提供出色的牵引力与舒适的动态驾驶。
做最懂中国用户的奥迪
深耕中国市场33年，一汽-大众奥迪累计销量近700万辆，成为当前第一个、且是唯一一个达到这一里程碑的豪华汽车品牌，并被业界誉为最懂中国用户的豪华汽车品牌。如今时代在进化，用户在进化，我熟悉的奥迪也在进化。
如果说A6曾是商务代表车型的话，那么Q5就是中国人进入品质生活代表作。而从全新奥迪Q5L不难看出，一汽-大众奥迪正在向“塑造高端出行的未来”的方向前进。Q5L这款车不仅仅代表了时尚和性能，还代表了潮流和年轻。这正是我从奥迪Q5到Q5L的转变当中Get到的一点。青春逝去，还剩下一颗未老的心，也正是如此，我才从奥迪积极的转变当中，看到了它欣欣向荣的未来。
写在最后
作为奥迪在中国最早实现国产化的一款豪华B级SUV，奥迪Q5L所传递出的“自由Q在我”理念非常容易引起我的共鸣，而120万台的累计销量则是对它实力最好的认可。轴距加长带来的同级领先乘坐空间、quattro ultra智能四驱系统带来的极致操控、同级唯一配备12V弱混动力系统带来的油耗优势等，这些都是支持我选择全新奥迪Q5L的最好理由。至于这款车是否激起了你心中的涟漪？我想只差一次到店体验就可以引起你的共鸣。
