诗仙，诗圣，诗豪，这些名号，想必大家都听说过，也知道是哪位诗人。诗俊，不知道有人听说过没有？
洞庭之东江水西，帘旌不动夕阳迟。登临吴蜀横分地，徙倚湖山欲暮时。万里来游还望远，三年多难更凭危。白头吊古风霜里，老木沧波无限悲。
这首七律，那种“沉郁顿挫”的感觉是不是扑面而来？是不是感觉到一股杜甫的韵味？这种感觉也对也不对，说对是因为这首诗太符合杜甫的风格了，放到杜甫诗集里感觉一点儿也不违和；说不对因为确实不是杜甫写的。
陈与义，字去非，号简斋，洛阳人。北宋末、南宋初年的杰出诗人，早年风格清新明快，俊逸爽利，因此人称“诗俊”；北宋灭亡后，感于家国之痛，风格转为雄浑沉郁。陈与义善学杜诗，深得其神韵，尤其以七律极为神似。
我们今天要赏析的并不是上面那首《登岳阳楼》，而是陈与义另一首佳作《襄邑道中》。
飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。卧看满天云不动，不知云与我俱东。
襄邑，宋代县名，即今河南省睢县，当时有汴河通东京。陈与义当时开德府教授任期满，政和七年晚春时节经襄邑入京述职，这首诗即作于途中。
“飞花两岸照船红，百里榆堤半日风。”这首诗起首两句就如同电影拍摄自然景观的长镜头，画面感极强：一艘顺流而下的木船正在扬帆前进，夹岸花繁花似锦，长堤之上榆树成排，绿叶尖尖，春风吹送，船儿急驰，半日之间就已行进百里。当真是顺水又顺风，好不快哉！“飞花”二字极妙，一来是船中之人亲眼所见，两岸繁花飞速掠过，衬托船行如飞；二来晚春时节，片片花瓣飞舞，落英缤纷，如梦如幻；三来飞花暗写有风，无风花落，有风花飞。“照船红”是说，木船经过之时，两岸飞花相映，让船身、船帆都泛着淡淡红光，当然观景的诗人眼中也是一片红艳。
这句诗我有极深的感触，平日上班所经之处，有一段约3公里长的路两边种了两排花树，仲秋时节盛开，满树红花。开车疾驰在路上，凉爽的秋风拂来，放眼望去，前面，侧面，后视镜中皆是一树一树怒放的粉红花朵，甚至车窗都被映得红彤彤的，令人心旷神怡，端的是“飞花两侧映车红”！
诗的前两句虽未明写诗人心情，但美景如画，春风鼓帆，船行如飞，无不透露出诗人轻松、惬意、欢愉的心情。不然，同样的风景在失意之人写来，暮春时节，花瓣飘落，顿起伤春之情，感慨春光难留。诗人为何如此兴高采烈甚至是得意洋洋？因为陈与义当时27岁，正是大好年华，三年学官任满，回京述职之后，自然会提拔重用，大展宏图，指日可待。孟郊是“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”，陈与义则是“春风得意船行疾，半日观尽榆堤花”。
“卧看满天云不动”，两岸美景写过，诗人正式出现在画面之中。让人意外的是，值此志得意满之际，春光美妙，又逢天公助兴，难道不应该在船头饮酒赋诗高歌吗？而陈与义性格内敛，为人谦虚谨慎，所以他并没有得意忘形，只是面带微笑，静静的仰卧船头，看那蓝天白云，这首《襄邑道中》已在他心中酝酿而出。
“满天云不动”当然是错觉，实为云随船动，船随云动。白云在天上飘，船在水上行，同向同速，又回应了前两句的船行如飞，再次暗写到了风。我们坐在疾行的车船之上时，如恰逢顺风而行，长时间注视天上的云朵，都会产生那朵朵白云停留不动的错觉，其实这就是物理学上的“相对静止”。陈与义以轻松的笔法写出常人观景道不得的感觉，表现出对自然景物准确的观察和精准描摹，展现出高超的艺术审美与功力。
“不知云与我俱东”？诗人当然知道，之所以这样写，一来是为了照应上一句“云不动”，二来又暗写到了风，春风吹送，所以云与我俱东。“云与我俱东”，又表现出陈与义的信心和抱负，正所如曹雪芹所说“好风凭借力，送我上青云”，诗人正是壮志凌云之时，顺风顺水，信心满满，以达平生之愿！
这首七绝之中红花、绿树、蓝天、白云相间，色彩明丽，满满洋溢着轻松欢快，不事雕琢，清爽俊逸，流畅自然，实乃一首快诗！诗俊之称，果然名副其实。
春天里，读上一首关于春天，关于青春，关于梦想的快诗，岂不快哉？
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