按照消费者的常规眼光来看，旅行车就是将三厢轿车尾部拉高，但实际上旅行车的本质是结合轿车与SUV车型的诸多优势，拥有轿车的高舒适性与优秀操控，同时还具有SUV的装载空间与路况适应能力。
旅行车凭借着独有的优点，在欧洲多个地区的销量占比超过了50％，在整个欧洲市场的销量占比超过了40％，已经形成了一种汽车文化，被赋予了更多的内涵，代表了一种自在随心的生活态度，以及一种追求品质生活与事业家庭平衡的生活方式。可以说在欧洲市场，对生活品质有追求的消费者，往往在购车时会首选旅行车。
而在中国市场，旅行车其实早有产品布局，比如曾经的大众桑塔纳旅行版，但国内消费者对于汽车“屁股”的追捧，导致三厢轿车成为汽车市场的主力，旅行车长期以往在中国消费者眼中的存在感不高，直到近几年才有所转变。
（配图为RS 6 Avant）
而之所以转变有一个关键节点。
提及旅行车，就不得不提扛起旅行车制造大旗的德国，可以说旅行车的代表是德系车，而在德国旅行车阵营里，奥迪在全球范围内声名远扬。例如中国消费者近几年对旅行车的关注度提升，有一个很重要的车型是奥迪RS 6 Avant，这款车凭借着强悍的性能，获得了地表最强旅行车的称号，强悍的性能让其饱受关注，国内消费者对旅行车的形象也由路转粉，可以说它以一己之力提升了旅行车在国内的影响力。
近期，奥迪在中国市场又新推出了两款旅行车，分别是新奥迪A4 Avant先锋派（售价：34.98万-38.98万元）与新奥迪A4 allroad quattro探索家（售价：41.88万元），它们的出现让中国消费者购买豪华旅行车门槛降低，将影响豪华旅行车的市场布局。
（配图为奥迪A4 Avant先锋派）
这两款车虽然都是旅行车，但是在定位上有着明显的划分，能够给消费者提供更多的选择空间，从先锋派与探索家的命名划分中同样能够看出。
举例来说，新奥迪A4 Avant先锋派糅合了大量奥迪C/D级车新一代设计语言与奥迪RS高性能设计基因，并拥有动感型与雅致型两种外观设计，值得一提的是，动感型采用了奥迪性能车惯用的蜂窝式中网，加之机舱盖与保险杠处的进气口，犹如小化版的奥迪RS 6 Avant。
(配图为奥迪A4 allroad quattro探索家）
奥迪A4 allroad quattro探索家的外观则更强调户外，采用了越野车型的黑色包围套件，加之专属quattro轮拱与更宽的翼子板，以及较奥迪A4 Avant先锋派高出的23mm离地间隙，新奥迪A4 allroad quattro探索家车身姿态更加硬朗与野性。
此外，两款车型在动力方面也有区别，奥迪A4 allroad quattro探索家搭载2.0T高功率发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩370N·m，百公里加速仅需5.8s，并使用奥迪看家的 quattro四驱系统，可选装电磁减震悬挂系统，强悍的性能让其成为了一台速度的机器，同时具有相对更好的通行能力。
而奥迪A4 Avant先锋派的最大功率为150kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速为7.7s，前后悬架采用五连杆式独立悬架设计，其连杆和摆臂等底盘关键组件均采用了铝合金材质打造，重量更轻，支撑性更好相对，相对来说更适合城市行驶。
值得称赞的是，奥迪A4 allroad quattro探索家与奥迪A4 Avant先锋派皆搭载了12V轻混系统，能够减少涡轮迟滞强化动力响应，还可提升燃油经济性，特别是省油的智能滑行模式，当车速保持在55至160Km/h时，驾驶员将脚从油门踏板上移开，车辆可在零排放条件下长滑行40秒，当驾驶员再次踩下油门踏板时，发动机能够以近乎“零”感平稳启动。
另外，奥迪为A4 allroad quattro探索家与奥迪A4 Avant先锋派全系标配了安全系统，可通过雷达传感器实时监控当前道路环境，当检测到可能发生危险时，车辆会自动警示驾驶员，并作出相关避险动作。此外360度全景影像、自动泊车等全方位驾驶辅助系统功能也可让出行更加方便安全。
另外，奥迪A4旅行车车机系统升至最新一代的MIB3，该系统基于安卓平台开发，拥有类似于智能手机的高度个性化设置，让人机交互体验有了飞跃提升。同时，该系统专为中国市场进行本土化改造，拥有更丰富的本地化服务，例如开放安卓应用商店，支持第三方APP应用程序等，加上自然语音控制系统的高精准度，在智能车机系统方面处于豪华品牌的龙头位置。
我们再来回顾一下新奥迪A4旅行版两款车型的售价，新奥迪A4 Avant先锋派售价区间为34.98万-38.98万元，新奥迪A4 allroad quattro探索家售价为41.88万元，其实这一售价比许多豪华中型SUV更低，例如奥迪Q5L售价区间为38.78万-49.80万元，奔驰GLC售价区间为39.78万-58.78万元，宝马X3售价区间为38.98万-47.98万元。
对比同级别的豪华中型SUV来看，奥迪A4两款旅行车皆为进口车型，加之旅行车在国内消费者心中的预期售价更高，奥迪A4旅行版在市场中要比同级SUV更高阶。实际上奥迪A4两款旅行车在同动力级别下的售价更低，同时配置还更具优势，有着更高的质价比。
因此，对于看重SUV实用性的消费者可以购买奥迪A4 Avant先锋派取代，它的装载能力并不逊色于SUV，配置还要比同价位同级别的SUV更具优势。而看重SUV路况适应性的消费者，可以选择新奥迪A4 allroad quattro探索家，它的底盘相对更高，在quattro四驱系统的加持下能应付许多简单的越野路面，但是它的舒适性更具优势，同时动力也更出色。
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