为切实提升公路路况，有效控制沥青路面裂缝、坑槽的进一步发展，延长公路的使用寿命，达日公路段合理利用“四新”材料和技术进行预防性养护，将病害消除在萌芽状态，在延缓公路使用功能恶化速度，延长使用寿命和节约养护成本方面效果显著。
一是采用压缝带修补沥青路面轻微裂缝。压缝带施工工艺简单易行，可以沿裂缝走向任意粘贴，劳动强度极低，并且不需要任何设备，不需要加热材料，仅需清理裂缝后，直接撕膜粘贴压缝带，粘贴完毕后可直接开放交通，截至目前，已完成裂缝修复15000米，压缝带能很好的与裂缝粘合，防水能力和稳定性均比较可靠。
二是采用冷补沥青混合料修补沥青路面坑槽。冷补沥青混合料修补沥青路面，操作简单，修补沥青路面病害更方便、更有效，修补后沥青路面平整密实、形状规则、接茬平顺。截至目前，已整治沥青路面坑槽1797.47㎡。有效防止病害的进一步扩展，修补质量良好。
三是采用LTC沥青再生养护剂修补沥青路面龟裂。沥青再生养护剂预防性养护施工方便快捷，材料粘结力强，阻水性能好，能够延缓沥青路面老化。截至目前，共投入LTC沥青再生养护剂5T，修补沥青路面龟裂：20000㎡。延长了沥青路面的使用年限，提高了道路的安全性能。
通过预防性养护，及时修复了沥青路面轻微裂缝、较小面积的坑槽等轻微病害，杜绝了大坑槽、翻浆等病害的形成。提升了公路养护的作业效率和养护质量，最大限度延长道路及设施的使用寿命，延缓沥青路面大修周期。下一步，达日公路段将持续加强预防性养护，做好事前预防，切实防范和消除公路病害的进一步扩大。
【来源：果洛公路总段】
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