1957年，美国“垮掉的一代”作家，杰克·凯鲁亚克，发表了自传性小说《在路上》。据说，该书一经出版，就名列畅销书排行榜。并长期霸占榜首，不肯下来。
《在路上》的内容，大家可能忘了，反正我只记得一个书名。那些蔑视政治权威、世俗观念、传统道德和法律法规的年轻人，如今何在？他们无休无止的在路上，为了寻求本能的释放、自我的表达和精神的自由；进而探索新的生活方式和信仰。
《在路上》的精神，还在一直流传；至少在形式上，已经成为一个响亮的口号。他们说，“要么读书，要么旅行，身体和灵魂，总有一个在路上！”他们说，“心在路上，念在远方！”他们说，“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！”
不管在路上的内容和精神是什么，这确实是很受青睐的旅行方式。比起上车睡觉、下车撒尿、去到景点拍拍照的旅游，自由、个性、灵活的自驾游，更能让人发现和享受旅行的魅力。传统的跟团游，甚至普通的自助游，不可比拟。
所以，菩提旅行非常推崇自驾游，不谈眼前的苟且，不说诗和远方，本着“在路上”的精神，说走就走了。在我们的经验里，最美的风景在路上。
就比如行游文山，一路都是自驾过来的。从文山州的广南到丘北，一路看不完的风景。文山，广南和丘北，很多人不一定知道，说到普者黑、坝美，相信大多数都认识，《爸爸去哪儿》、《三生三世十里桃花》等节目和剧组，都曾到此取景。
自驾文山，我们有明确的思路，没有细致的线路。在不走回头路的前提下，基本上，哪里好玩就奔向哪里，尽可能的去未知的地方。沿途的风光、村庄、人文、历史，很有意思，而且此前闻所未闻。这是自驾游的魅力之一。
不少人曾经问我，自驾旅行，应该走高速公路还是普通老路。这个问题得一分为二地看待。你的旅行时间，有几天？你自驾出门，为了什么？如果为了最快到达某地，赶一场民俗活动之类，当然得走高速。一般情况下，我会建议走老路。
走高速，可以节约时间，容易错过风景。眼看着窗外的美景刷刷往后跑，你无可奈何。远远的看见一些民俗活动，锣鼓和鞭炮声越来越模糊，你无可奈何。高速路上，你停不了车，进不了村。
走老路就不一样了，路遇美丽的风景，找个便于停车的安全位置，欣赏风景，随意拍照。如果遇到娶媳妇、盖新房、甚至葬礼等民俗事象，就更值得停下来。那正是了解当地文化，感受民族风情的时候，可遇不可求。
自驾文山，从广南到丘北，我们就是这么走走停停过来的。可能是季节的原因，颇具民族风情的活动，我们只遇到了“唢呐敬酒”。但一路的风景，让我们坚信，走老路的自驾，是不错的选择。
广南到丘北的路上，经常看到卡斯特地貌，那是大自然鬼斧神工的杰作。恍惚间，以为自己去到了广西，就差漓江水了。而路边所见的红土地，又仿佛到了东川；只是少了抽着烟斗带着狗的老人。红土地中忙碌耕作的人们，就是千百年来农耕文化的缩影。
我本身也是农民，在风光无限的行程中，思绪万千。想起父母在土地里刨食，把我养大；靠天吃饭的年代，我竟然活了下来，并成长得越来越悲壮，不得不说是个奇迹。作为山地民族众多的云南，人与土地的关系，是我们绕不开的记忆。
胡思乱想中，老聂的话语把我拉回现实。“这个地方看起来不错啊！”他指着一个路牌对我说。路牌上，是一张风雨桥的照片，照片底下写着“拖派”二字，想必是村庄的名字。照片上，苍劲曲折的树枝间，一座古桥，横跨两岸，桥下，波涛汹涌。
这样的场景，对贪玩、爱拍的我，当然是有吸引力的。
照着路牌指示，从几户人家旁拐了进去。道路越走越窄，岔口越来越多。路遇行人，抓着就问，“大叔，请问到拖派怎么走？”“顺着这个路，一直走都就到了。”顺着路走，没一会儿，又见岔路。
拖派是文山州广南县辖下的一个壮族村庄，在旅行社的线路里，或者地图上，很难发现。如果不是自驾游，我们也就错过了。村里路边的树下，几个壮族老人坐在石头上，拉着家常。见我头发长在下巴上，甚是好奇。
我对她们，又何尝不是？无奈语言是个障碍，我自己不会说壮语，她们又不会普通话，交流起来很困难。我用蹩脚的云南话，加上丰富的肢体语言，也没搞清楚她们在说什么；她们也不清楚我问什么。
这时，几个背着书包的小孩放学回家，被我抓住了。他们和我一样，略显腼腆。问话的时候有些扭捏、害羞。不过，毕竟读了书，听得懂普通话。我们就这样，找到了风雨桥。
远看风雨桥，是一座用木头和瓦片架设的桥梁。桥的两头，有盘根错节的古树守护；桥下河水，奔流不息。偶有村民，身背小孩，赶牛过桥。
风雨桥，全国各地肯定不少，云南也有很多。非要说有多么漂亮，不见得。只有连同两岸的大树，村里的民俗，人间的故事，才会有意思。可惜时间关系，我们来不及去深究。
如此可见，自驾不是万能的。相对于跟团游、自助游，自驾游确实可以更随意的想去哪里去哪里。当然，也难免有局限的地方。比如这次行经拖派，却对它一无所知。
出门旅行，你会选择哪种方式？为什么呢？
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