据专家分析，虎门大桥异常抖动水马是涡振诱因，虎门大桥结构安全，相关抑振措施正在研究实施中。
5月5日14时许，虎门大桥发生较为明显的抖动，随后双向全封闭。5月7日16时30分开始，虎门大桥通航水域恢复通航。
据了解，抖动发生时，虎门大桥正处于维修中，大桥两侧的护栏附近被设置了一米多高的红色水马，这也是专家认为此次抖动的诱因之一。发生抖动后，水马被紧急拆除。
广东省地震局利用强震动监测系统分析 5.5 虎门大桥振动事件，大桥箱梁竖向位移最大达到44.61厘米，初步结果表明，虎门大桥箱梁主体结构在本次事件中未受到明显影响。
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